Nieuws

Wuxi Zechuan Environment, een professionele fabrikant van RTO-verbrandingsovens, RTO-, RCO- en VCU-apparatuur, rapporteert op 2 september 2024: Goede technische artikelen zijn de moeite waard om aandachtig te lezen! Als sleuteluitrusting in het RTO-systeem bepaalt de vraag of het ontwerp en de selectie van de ventilator en het ventilatorsysteem correct zijn de veilige productie van het gehele systeem en de economische voordelen van de onderneming. Vandaag zal dit artikel gedetailleerd worden uitgewerkt en uitgelegd vanuit het perspectief van de classificatie, het principe, de explosiebestendigheid en andere aspecten van de ventilatoren die vereist zijn in het RTO-systeem, in de hoop een zekere mate van begeleiding en suggesties te bieden voor onze collega-industriepartners. Voor RTO-systemen omvatten de meest gebruikte ventilatoren centrifugale middel- en hogedruk-geïnduceerde trek- en ventilatorventilatoren en axiale stromingsmiddel- en hogedruk-geïnduceerde trek- en ventilatorventilatoren. Afhankelijk van het materiaal kunnen fans worden ingedeeld in metalen fans en niet-metalen fans. Onder hen zijn veelgebruikte metalen ventilatoren meestal koolstofstaal, SS304, SS316L, duplexstaal, enz., terwijl niet-metalen ventilatoren over het algemeen zijn gemaakt van FRP, elektrostatisch geleidende FRP, PP, enz. In het RTO-systeem worden ventilatoren ingedeeld in de volgende typen: ventilatoren die in contact komen met uitlaatgassen en ventilatoren die dat niet doen. Tot de ventilatoren die in contact komen met uitlaatgassen behoren onder meer de uitlaat- en toevoerventilatoren van de hoofdpijpleiding, evenals relaisventilatoren. Tot de ventilatoren die niet in contact komen met uitlaatgassen behoren onder meer verbrandingsondersteunende ventilatoren, ventilatoren met omgekeerde spoeling en lekvrije ventilatoren, enz. Voor algemene ventilatoren die in contact komen met afgas moeten de materiaalkeuze en het ontwerp gebaseerd zijn op de componenten en kenmerken van het afgas. Voor ventilatoren die niet in contact komen met afgas hoeft het ontwerp en de selectie alleen te worden uitgevoerd op basis van de totale druk en het luchtvolume van de ventilator. Fans zijn de algemene term voor gascompressie- en gastransportmachines. Ze zetten de mechanische rotatie-energie om in de drukenergie en kinetische energie van gas en transporteren het gas naar buiten. Ze hebben meestal de volgende parameters die moeten worden bepaald 1. Debiet, inclusief luchtvolume en standaard luchtvolume; 2. Druk, statische druk bij inlaat en uitlaat, statische druk van de ventilator, totale druk en drukverhoging; 3. Gasmedium, inclusief temperatuur, vochtigheid, dichtheid, stofgehalte en de samenstelling van het gas, enz. 4. Rotatiesnelheid; 5. Het uitgangsvermogen wordt doorgaans uitgedrukt in kW. In het RTO-systeem berekenen we meestal eerst het drukverlies van de leidingen en apparatuur binnen het systeem als de totale druk van de ventilator. Het luchtvolume wordt vervolgens berekend op basis van het uitlaatgasdebiet van het uitlaatgasopvangsysteem van de gehele installatie. Op deze manier kan de totale druk en het luchtvolume van de ventilator van het RTO-systeem worden bepaald. Uiteraard moet bij het kiezen van een ventilator rekening worden gehouden met een marge van 1,05 tot 1,2. Omdat de geselecteerde ventilator moet voldoen aan de systeemvereisten op het gebied van totale druk en luchtvolume bij bedrijf op volle belasting. Sommige eerstelijnsfabrikanten van binnenlandse ventilatoren hebben echter al rekening gehouden met deze factor en deze in de selectiesoftware geïntegreerd. U hoeft alleen de omgevingscondities en procescondities in te voeren. Dus, hoe bepaal je precies het luchtvolume en de druk? Ten eerste moet de bovengrens van de windsnelheid of de luchtverversingssnelheid worden bepaald in overeenstemming met de HVAC-normen van de relevante industrie. Na bepaling moet het uitlaatgasdebiet worden bepaald op basis van het uitlaatgasemissievolume van het emissiepunt van de vervuilingsbron en de grootte van de vervuilingsbronruimte, wat we het ventilatorluchtvolume noemen. Ten tweede moet de druk van de ventilator worden bepaald op basis van het drukverlies van de apparatuur en pijpleidingen. Laten we hier introduceren wat de druk van de ventilator is. Om in het RTO-systeem normaal gesproken het organische afvalgas (VOS) naar het RTO-behandelingsgrensgebied te zuigen en de behandelde schone lucht naar de schoorsteen te transporteren voor afvoer, is het noodzakelijk om het drukverlies van de pijpleidingen en apparatuur van het gehele systeem te overwinnen. De ventilator moet deze druk genereren. De ventilatordruk is verdeeld in drie vormen: statische druk, dynamische druk en totale druk. De druk die de bovengenoemde luchttoevoerweerstand overwint, wordt statische druk genoemd. Statische druk is de druk die door een gas wordt uitgeoefend op het oppervlak van een voorwerp evenwijdig aan de gasstroom. Het wordt gemeten door gaten loodrecht op het oppervlak. Dynamische druk is de vorm van het omzetten van de kinetische energie die nodig is voor de gasstroom in druk. Pt=pv2/2 In de formule vertegenwoordigt Pd dynamische druk ρ- Gasdichtheid (kg/m³) v- Snelheid van gas (m/s) De totale druk Pt is de algebraïsche som van de dynamische druk en de statische druk Pt=Pd+Ps In het RTO-systeem is naast het letten op de ventilatordruk en het luchtvolume ook de explosieveiligheid van de ventilator een topprioriteit. Dit komt omdat de RTO een oxidatieapparaat op hoge temperatuur is en de media die het verwerkt allemaal ontvlambare, explosieve, giftige en schadelijke organische verbindingen zijn, die bepaalde gevaren met zich meebrengen. Daarom wordt de explosiebestendigheid van de ventilator een van de meest fundamentele veiligheidsmaatregelen. De ventilatormotoren die in het RTO-systeem worden gebruikt, worden over het algemeen geselecteerd als drukvaste motoren. Naast dat de motor explosieveilig is, moet de ventilator zelf vonkvrij worden behandeld. De waaier van een metalen ventilator moet bijvoorbeeld van een legering zijn gemaakt en de uitlaat moet vonkvrij worden behandeld. Voor niet-metalen ventilatoren moeten de niet-metalen materialen elektrostatisch geleidende materialen zijn; anders zal statische elektriciteit een aanzienlijk risico vormen. De ventilatoren in het RTO-systeem zijn in principe continu in bedrijf. Er moet aandacht worden besteed aan smering en koeling, en er moet regelmatig smering en onderhoud worden uitgevoerd. Door de smeercyclus en het inlaat- en uitlaatwatervolume van een bepaald merk ventilator als referentie te nemen, is het noodzakelijk om de stabiele en continue efficiënte werking van de RTO-geïnduceerde trekventilator te garanderen om de economische voordelen van de onderneming te garanderen. Wanneer ventilatoren in RTO-systemen VOC's met een hoge concentratie, explosieve gassen, stof met een hoge concentratie, materialen met ultrafijne deeltjes, giftige gassen en gassen met een scherpe geur transporteren, wordt het aanbevolen om, om lekkage van deze gassen te voorkomen, te kiezen voor exemplaren met een lage of geen lekkage. Tegelijkertijd is het noodzakelijk om asafdichtingen te kiezen boven pakkingafdichtingen. Om geen lekkage te krijgen, kunt u het beste persluchtafdichtingen gebruiken en zorgen voor goede asafdichtingen. In de actieve farmaceutische ingrediënten (API)-industrie raden wij, vanwege de eigenschappen van de uitlaatgascomponenten, aan om het systeem onder negatieve druk te ontwerpen. Dit kan het ontsnappen van giftige en schadelijke gassen voorkomen en de potentiële veiligheidsrisico's voor bedienings- en onderhoudspersoneel en bedrijven als gevolg daarvan vermijden. Samenvattend bestaat het RTO-systeem hoofdzakelijk uit de hoofdventilator, de achterste ventilator met geïnduceerde trek, de verbrandingsondersteunende ventilator, de omgekeerde spoelventilator, evenals de droogventilator en de adsorptieventilator. Zowel de hoofdventilator als de achterste ventilator van de RTO zijn uitgerust met frequentieomvormers. De ventilatoren zijn gekoppeld aan de druk in de pijpleiding om ervoor te zorgen dat de ventilatoren de druk in de pijpleiding handhaven om aan de procesvereisten te voldoen. De ventilator maakt gebruik van een explosieveilige ventilator en een motor met variabele frequentie, waarbij de nominale frequentie van de motor 50 Hz bedraagt. Tijdens bedrijf kan het systeem de ventilatorfrequentie en het luchtvolume automatisch aanpassen aan de veranderingen in het luchtvolume en de druk in de pijpleiding vóór de ventilator, waardoor energie wordt bespaard en het verbruik wordt verminderd, en de stabiliteit van de productielijn binnen het bereik van de gebruiker wordt gegarandeerd. Bovendien moet het RTO-bedienings- en onderhoudsinspectiepersoneel de ventilatoren regelmatig onderhouden en onderhouden op basis van de gebruiksomstandigheden ter plaatse. Het is essentieel om ervoor te zorgen dat het meest redelijke luchtvolume en de totale druk van de ventilator worden geselecteerd op basis van de procesomstandigheden van de klant, aangevuld met regelmatige onderhoudswerkzaamheden. Alleen zo kan het hele systeem veilig, stabiel en efficiënt functioneren. Afgasbehandeling , RTO , CO

Wuxi Zechuan Environment, een professionele fabrikant van RTO-verbrandingsovens, RTO-, RCO- en VCU-apparatuur, rapporteert op 3 september 2024: Vergeleken met RTO-verbrandingsovens kunnen TO-verbrandingsovens ook het probleem oplossen van het voldoen aan de normen voor VOS-afvalgas in omstandigheden met een hoge concentratie VOS en omstandigheden waarbij afvalgas en afvalvloeistof worden meeverbrand. Vanwege de lage aardgasprijs in het buitenland kiezen klanten breder voor TO verbrandingsovens. Laten we vandaag eens goed kijken naar de verschillen in het ontwerp van TO-verbrandingsovens tussen de Verenigde Staten en Europa in het buitenland, wat enkele praktische selectiesuggesties kan bieden voor binnenlandse klanten bij het kiezen van TO-verbrandingsovens. Op het gebied van industriële afgasbehandeling is de TO-oven (direct gestookte oxidatieoven) een veelgebruikt apparaat dat wordt gebruikt om schadelijke stoffen uit afgas te verwijderen door middel van directe verbranding. Er kunnen enkele verschillen zijn in de ontwerpprincipes van TO-ovens tussen de Verenigde Staten en Europa. Deze verschillen kunnen voortkomen uit verschillende milieubeschermingsregels, industriële normen, energie-efficiëntie en niveaus van technologische ontwikkeling. Het volgende is een analyse van enkele mogelijke verschillen in ontwerpprincipes 01 Strenge eisen op het gebied van milieubescherming Milieubeschermingsvoorschriften in verschillende regio's kunnen verschillende eisen stellen aan het ontwerp van TO-ovens. Europa zou bijvoorbeeld meer aandacht kunnen besteden aan de verwijderingsefficiëntie van bepaalde specifieke verontreinigende stoffen in uitlaatgassen, terwijl de Verenigde Staten strengere beperkingen kunnen opleggen aan bepaalde industriële emissies. 02 Verlaag het energieverbruik en de bedrijfskosten Europa is wellicht eerder geneigd om energiebesparende ontwerpen toe te passen, zoals efficiënte systemen voor de terugwinning van warmte-energie, om het energieverbruik en de exploitatiekosten terug te dringen. Amerikaans ontwerp kan meer nadruk leggen op de betrouwbaarheid en duurzaamheid van apparatuur. 03 Veiligheid van bediening en onderhoud Veiligheid is een sleutelfactor bij het ontwerp van TO-ovens. Zowel de Verenigde Staten als Europa eisen dat het ontwerp van TO-ovens de veiligheid van bediening en onderhoud moet garanderen, maar de specifieke veiligheidsnormen en -vereisten kunnen variëren. 04 Efficiënte toepassing van technologie Europa is wellicht meer geneigd om geavanceerde verbrandingstechnologieën en geautomatiseerde controlesystemen toe te passen om de verwerkingsefficiëntie te verbeteren en menselijke fouten te verminderen, terwijl de Verenigde Staten wellicht meer aandacht besteden aan de volwassenheid en kosteneffectiviteit van de technologie. 05 Systeem voor terugwinning van afvalwarmte Europese ontwerpen kunnen meer nadruk leggen op de integratie van systemen voor de terugwinning van afvalwarmte om de efficiëntie van het energiegebruik te verbeteren. Het ontwerp in de Verenigde Staten zou meer nadruk kunnen leggen op de economie en bruikbaarheid van het systeem voor de terugwinning van restwarmte. 06 Materialen en productie Verschillende regio's kunnen verschillende eisen stellen aan de materialen en productieprocessen van TO-ovens, wat de duurzaamheid, corrosieweerstand en onderhoudskosten van het ovenlichaam kan beïnvloeden. 07 Bediening en onderhoud De Verenigde Staten en Europa hebben mogelijk verschillende leidende principes voor de bediening en het onderhoud van TO-ovens, wat van invloed kan zijn op de operationele stabiliteit en onderhoudskosten van de apparatuur. 08 Samenvatting Hoewel er verschillen kunnen bestaan ​​in de ontwerpprincipes van TO-ovens tussen de Verenigde Staten en Europa, is het uiteindelijke doel ervoor te zorgen dat TO-ovens effectief industrieel afvalgas kunnen verwerken, terwijl ze voldoen aan de milieubeschermingseisen en industriële normen van verschillende regio's om de naleving van de afvalgasbehandeling te garanderen. Bovendien zijn tijdens de werking van de TO-oven redelijk onderhoud en monitoring vereist om een ​​stabiele verwerkingsefficiëntie en veilige werking te behouden!

Wuxi Zechuan Environment, een professionele fabrikant van RTO-verbrandingsovens, RTO-, RCO- en VCU-apparatuur, op 27 september 2024, overgenomen van het VOS-reductiewerkstation. Het is algemeen bekend dat de tankontluchtingsklep een ventilatieapparaat is dat bovenop de opslagtanks voor vloeistoffen van klasse A, B en C is geïnstalleerd in combinatie met de vlamdover. Het is een belangrijk accessoire om de veiligheid van de opslagtanks te beschermen. Het bestaat uit twee delen: een drukventiel en een vacuümventiel. Eén van de functies ervan is het handhaven van de luchtdichtheid van de olietank en, tot op zekere hoogte, het verminderen van het verdampingsverlies van de olie. Ten tweede kan het de druk binnen en buiten de olietank automatisch regelen en in evenwicht brengen door middel van ventilatie. Ook een goed ademautomaat is een belangrijk hulpmiddel om de VOC-uitstoot aan de bron in opslagtanks te verminderen! I. Inspectie van de ademautomaat van de opslagtank 1 De meest voorkomende fouten bij ademhalingsautomaten zijn voornamelijk: luchtlekkage, vastlopen, vastkleven, verstopping, bevriezing, en het feit dat de drukklep en de vacuümklep altijd open zijn, enz. (1) Luchtlekkage: dit wordt meestal veroorzaakt door roest, harde voorwerpen die krassen maken op het contactoppervlak tussen de klep en de klepschijf, vervorming van de klepschijf of klepzitting en het kantelen van de geleidestang van de klepschijf, enz. (2) Vastlopen: Dit komt vaak voor wanneer het ontluchtingsventiel verkeerd is geïnstalleerd of de olietank vervormt, waardoor de geleidestang van de klepschijf scheef komt te staan ​​en de klepsteel gaat roesten. Tijdens het op en neer bewegen langs de geleidestang kan de klepzitting niet in de juiste positie komen, waardoor de klepschijf vast komt te zitten op een bepaald deel van de geleidestang. (3) Hechting: dit is te wijten aan de chemische en fysische veranderingen die worden veroorzaakt door het mengsel van oliedamp, vocht en stof en andere onzuiverheden die worden afgezet op de klepschijf, klepzitting en geleidestang. Na verloop van tijd blijven de klepschotel en de klepzitting of geleidestang aan elkaar plakken. (4) Verstopping: Dit is voornamelijk te wijten aan het langdurige gebrek aan onderhoud en gebruik van mechanische ademhalingsautomaten, waardoor stof, roestresten en ander vuil zich ophopen in de ademhalingsautomaat of in de ademhalingsslang, evenals bijen of vogels die nesten bouwen bij de opening van de ademhalingsautomaat, enz., wat leidt tot verstopping van de ademhalingsautomaat. (5) Bevriezing van de ontluchtingsklep: Dit is te wijten aan temperatuurveranderingen, waarbij vocht in de lucht condenseert op het kleplichaam, de klepschijf, de klepzitting en de geleidestang van de ontluchtingsklep, en vervolgens bevriest, waardoor het moeilijk wordt om de klep te openen. 2 Controleer regelmatig de inhoud (1) Controleer of er sprake is van verschijnselen zoals voortdurend openstaan, luchtlekkage, vastlopen, vastkleven, verstopping, bevriezing of roesten; (2) Controleer of de afdichtingspakking lekt. Als er iets wordt gevonden, moet het worden vervangen. (3) Controleer of de klepschijf flexibel kan draaien en of er sprake is van een storing. (4) Controleer of het afdichtingsgaas van het kleplichaam bevroren of geblokkeerd is en of er stof of vuil aan het gaas kleeft. (5) Controleer of de metalen onderdelen, zoals de klepschijf, klepzitting, geleidestang en luchtgeleidingsveer, zijn verroest of dat zich kalkaanslag heeft opgehoopt. Ze kunnen worden schoongemaakt met kerosine. (6) Controleer bij het uitvoeren van materiaalinvoer- en -uitvoerwerkzaamheden in de opslagtank of de ademhalingsautomaat normaal werkt. 3 Het ontluchtingsventiel moet regelmatig eenmaal per jaar worden gekalibreerd. De kalibratiemethode moet worden uitgevoerd in overeenstemming met SY/T 0511.1-2010 "Accessoires voor petroleumopslagtanks - Deel 1: Ontluchtingskleppen". II. Inspectie-, onderhouds- en wettelijke vereisten voor ontluchtingskleppen van opslagtanks 1 "Integriteitsbeheer van opslagtanks onder atmosferische druk" (GB/T37327-2019) 8.6.1 De ontluchtingskleppen die worden gebruikt in opslagtanks bij atmosferische druk moeten minimaal één keer per jaar worden geïnspecteerd. 8.6.2 De volgende materialen moeten vóór inspectie worden beoordeeld: a) Het productmodel en de werkdruk van de ademhalingsautomaat; b) Productiedatum, productkwalificatiecertificaat, installatiedatum, acceptatiedocument voor voltooiing; c) Online inspectiegegevens tijdens de bedrijfscyclus; d) Eerdere reguliere inspectierapporten. 8.6.3 Vóór de inspectie moeten de inspectiepunten en kwalificatienormen duidelijk worden gedefinieerd en goedgekeurd door de gebruikerseenheid. De gebruikerseenheid dient indien nodig adequate voorbereidingen te treffen. 8.6.4 De inspectie-inhoud van de ademhalingsautomaat omvat visuele inspectie, openingsdruk, ventilatievolume en lekvolumetest, enz. 8.6.5 Het uiterlijk van de ademhalingsautomaat moet vrij zijn van abnormale roest, lekkage en verstopping door vuil. 8.6.6 De openingsdruk, het ventilatievolume en het lekvolume van de ademautomaat moeten voldoen aan de ontwerpeisen. 2 Richtlijnen voor het onderzoeken en beheren van veiligheidsrisico's en verborgen gevaren bij ondernemingen met gevaarlijke chemicaliën (Noodsituatie [2019] nr. 78 (4) De beheerbedrijven van statische apparatuur moeten veiligheidsaccessoires zoals ontluchtingskleppen (hydraulische veiligheidskleppen), vlamdovers, schuimgeneratoren, vloeistofniveaumeters en ontluchtingsleidingen van opslagtanks installeren in overeenstemming met de specificaties, en regelmatig inspecties of tests uitvoeren, en de inspectie- en onderhoudsgegevens invullen. 3 SY 5225-2005 - Technische voorschriften voor brand- en explosiepreventie en veiligheidsproductie bij olie- en gasboringen, ontwikkeling, opslag en transport Artikel 7.4.1.1 De installatie van ontluchtingskleppen, vlamdovers en hydraulische veiligheidskleppen in olieopslagtanks moet worden uitgevoerd overeenkomstig respectievelijk SY/T 0511, SY/T 0512 en SY/T 0525.1. Veiligheidskleppen moeten minimaal één keer per jaar worden geïnspecteerd en gekalibreerd door gekwalificeerde inspectie-instellingen. Artikel 7.4.1.2 De basis van de ontluchtingsklep en de hydraulische veiligheidsklep moeten zijn voorzien van een vlamdover. De ontluchtingsklep en de hydraulische veiligheidsklep moeten in de winter minimaal tweemaal per maand worden geïnspecteerd en eenmaal per jaar worden gekalibreerd. De vlamdover moet minimaal één keer per kwartaal worden geïnspecteerd. Het ademautomaat is flexibel en gemakkelijk te gebruiken. Het oliepeil van de hydraulische veiligheidsklep voldoet aan de eisen en de oliekwaliteit is gekwalificeerd. De vlamvertragende laag van de vlamdover is in goede staat en er is geen sprake van olieslibverstopping.

Bij de moderne industriële afvalgasbehandeling is verbranding op hoge temperatuur geleidelijk de mainstream geworden, vooral op het gebied van de VOC-afvalgasbehandeling, waar de zuiveringsefficiëntie meer dan 99% kan bedragen en voldoet aan steeds strengere normen op het gebied van milieubescherming. Vergeleken met traditionele verbrandingsmethoden op hoge temperatuur, zoals absorptie, adsorptie, condensatie en biologische methoden, heeft het aanzienlijke voordelen. Dit artikel gaat dieper in op de selectiecriteria voor regeneratieve thermische oxidatie (RTO) en direct gestookte thermische oxidatie (TO), en voert een vergelijkende analyse uit van nationale en internationale normen. 01 Processtructuur en uitlaatgassamenstelling: Verschillende componenten vereisen verschillende keuzes De structurele verschillen tussen RTO en TO zorgen ervoor dat ze anders presteren bij de behandeling van afgas. De RTO-oven bestaat uit meerdere eenheden, zoals uitlaatgasleidingen, schakelkleppen, isolatiemodules en regeneratief keramiek. Het is geschikt voor eenvoudige organische afvalgassamenstellingen, RTO-, RTO-verbrandingsovens, VCU-apparatuur, regeneratieve verbrandingsovens, regeneratieve oxidatieovens en rco-verbrandingsovens (RTO-kleppen). Als het voornamelijk componenten van C, H en O bevat. In deze gevallen kan de warmteterugwinningsefficiëntie van RTO het energieverbruik aanzienlijk besparen. Voor complex afgas dat corrosiviteit, viscositeit, zware metalen of andere onzuiverheden bevat, is de TO-oven een idealere keuze. De eenvoudige structuur kan verstoppings-, corrosie- en lekkageproblemen voorkomen, waardoor het veiliger en betrouwbaarder is bij de omgang met deze risicovolle afgassen. 02 Uitlaatgasconcentratie, de balans tussen veiligheid en efficiëntie RTO heeft strikte limieten voor de concentratie van het inlaatuitlaatgas, waarbij doorgaans wordt vereist dat deze lager is dan 25% van de onderste explosiegrens, en de maximale inlaatconcentratie mag niet hoger zijn dan 8000 mg/m³. Dit is om ervoor te zorgen dat het systeem veilig kan blijven functioneren en tegelijkertijd een efficiënte zuivering kan bereiken. De TO-oven kan daarentegen een breder scala aan afgasconcentraties aan. Vanwege het ontwerp met één luchtstroom hoeft er geen rekening te worden gehouden met problemen met klepschakeling en thermische balans, en kan de zuiveringsefficiëntie 99,5% tot 99,9% bereiken, waardoor het geschikt is voor de behandeling van afvalgas met een hoge concentratie. 03 Temperatuurregeling, flexibiliteitsvergelijking Wanneer het RTO-systeem wordt gebruikt voor de behandeling van uitlaatgassen bij hoge temperaturen, moeten voorbehandelingsmaatregelen worden geïnstalleerd om de temperatuur te verlagen; Anders kan dit leiden tot klepvervorming en lekkageproblemen. De TO-oven kent een dergelijke beperking echter niet. De systeemstructuur is niet gevoelig voor temperatuurveranderingen en kan de uitlaattemperatuur stabieler handhaven zonder dat aanvullende temperatuurregelmaatregelen nodig zijn. 04 Energieverbruik en economie: efficiënt recyclen of direct gebruik? In termen van energieverbruik kunnen RTO-ovens, met hun keramische warmteopslaglichamen, een warmteterugwinningsrendement van 95% of meer bereiken. Een dergelijke efficiënte recycling vereist echter een complex systeem en een relatief hoge initiële investering. De TO-oven is relatief eenvoudig. De efficiëntie van de afvalwarmteterugwinning bedraagt ​​doorgaans ongeveer 70%, maar een deel van de warmte kan worden gebruikt voor andere productieprocessen, wat een grote flexibiliteit biedt. 05 Wat is sneller: temperatuurstijging of productie-efficiëntie? RTO vereist een relatief lange verwarmingstijd. Het duurt ongeveer 2 tot 3 uur om een ​​koude oven op te warmen, en 1 tot 1,5 uur om een ​​hete oven op te warmen. De TO-oven, met zijn eenvoudige structuur en krachtige brander, kan snel opwarmen tot de werktemperatuur, waardoor tijd wordt bespaard en de productie-efficiëntie wordt verbeterd. Dit is zeer gunstig voor productiescenario's die een snelle opstart vereisen. 06 De verschillen in selectiecriteria in binnen- en buitenland, en de balans tussen zuinigheid en precisie Bij de keuze voor RTO- of TO-ovens in het buitenland letten ze vaak meer op de nauwkeurigheid van de gegevens. Vanwege de relatief lage energieprijzen in Europa en Amerika, zolang het uitlaatgas componenten bevat die ongunstig zijn voor de RTO-apparatuur, zelfs als de inhoud klein is, hebben ze de neiging om voor de TO-oven te kiezen om de veiligheid en lange levensduur van de apparatuur te garanderen. In China is vanwege de relatief hoge energiekosten RTO-apparatuur met een laag energieverbruik populairder. Zelfs als er ongunstige componenten in het uitlaatgas zitten, voegen bedrijven meestal voorbehandelingsprocessen toe, zoals zuur-base-neutralisatie, koeling, filtratie en condensatie, enz., om de impact op de RTO te verminderen. Tegelijkertijd moet bij het ontwerpen de systeemmarge worden vergroot om de schommelingen in het volume en de concentratie van het uitlaatgas op te vangen. 07 Kies ervoor om u aan te passen aan de lokale omstandigheden en nauwkeurig te optimaliseren Of het nu RTO of TO is, de basis voor selectie ligt in de samenstelling, concentratie, temperatuur van het uitlaatgas en de nauwkeurigheidseisen van het behandelingsproces. Er zijn verschillende accenten in voorkeuren en selectiecriteria voor processen in binnen- en buitenland. In China wordt meer nadruk gelegd op economie en flexibiliteit, terwijl in het buitenland meer aandacht wordt besteed aan datanauwkeurigheid en systeemveiligheid. Daarom moeten bedrijven in praktische toepassingen de beste keuze maken op basis van specifieke omstandigheden en lokale regelgeving!

Op 14 oktober 2024 wordt Wuxi Zechuan Environment, een professionele fabrikant van RTO-verbrandingsovens, RTO-, RCO- en VCU-apparatuur, afkomstig van het VOC-reductiewerkstation dat gebruik maakt van een enkel proces zoals adsorptie van actieve kool om VOC-afvalgas te behandelen, een eenvoudige VOC-behandelingsfaciliteit genoemd. Al in 2013 heeft de staat technische specificaties uitgegeven. De afgelopen jaren hebben verschillende regio’s ook achtereenvolgens lokale normen of groepsnormen ingevoerd. Op 30 september heeft het provinciale departement voor ecologie en milieu van Sichuan bijvoorbeeld de eerste lokale technische specificatie/standaard vrijgegeven voor de behandeling van VOC's door adsorptie van actieve kool in China: "Technical Specification for the Treatment of Industrial Organic Waste Gas by Activated Carbon", waarvoor momenteel om meningen wordt gevraagd. Een paar maanden geleden heeft de Zhongshan Environmental Science Society bijvoorbeeld officieel de groepsstandaard "Technische specificaties voor actieve kooladsorptieapparatuur voor de behandeling van organisch afvalgas" vrijgegeven. Deze normen bieden allemaal gedetailleerde beschrijvingen van vereisten voor voorbehandeling, ontwerp van adsorptie-apparatuur, ontwerp van adsorptie-eenheden, actieve kool, constructie en acceptatie, werking en beheer, enz. Laten we vandaag delen welke hulpfaciliteiten worden gebruikt in adsorptiefaciliteiten voor actieve kool om de veiligheid en naleving te garanderen? 1. Aan de voorkant van de luchtinlaat van het actiefkooladsorptieapparaat moet een temperatuur- en vochtigheidsmeter of een temperatuur- en vochtigheidssensor worden geïnstalleerd om te controleren of het afgas dat de actieve koolkast binnenkomt, aan de eisen voldoet. 2. De adsorptielaag van het adsorptieapparaat voor actieve kool moet zijn uitgerust met een drukverschilmeter of een manometer. Wanneer de druk lager is dan de beginwaarde of 1,5 tot 2 keer de beginwaarde bereikt, moet de actieve kool tijdig worden geïnspecteerd en vervangen. 3. Op zowel de inlaat- als de uitlaatpijpen van het adsorptieapparaat voor actieve kool moeten bemonsteringspoorten worden aangebracht in overeenstemming met de relevante normen, en de inlaatconcentratie moet gelijktijdig worden gedetecteerd in overeenstemming met het zelfdetectieplan van de lozingsvergunning voor verontreinigende stoffen om de detectie van de adsorptie-efficiëntie van actieve kool te vergemakkelijken. 4. De ventilator moet aan de achterkant van het VOS-apparaat voor actiefkooladsorptie worden geïnstalleerd om een ​​onderdruk in het apparaat te creëren en ervoor te zorgen dat er zoveel mogelijk geen verontreinigingsvrij gas uit het adsorptieapparaat lekt. 5. Afhankelijk van de kenmerken van het geïmporteerde uitlaatgas moet het adsorptieapparaat voor actieve kool worden uitgerust met veiligheidsvoorzieningen zoals branddempers, vlamdovers en noodsprinklers als er een risico op verbranding of zelfontbranding bestaat.

Wuxi Zechuan Environment, een professionele fabrikant van RTO-verbrandingsovens, RTO-, RCO- en VCU-apparatuur, op 14 oktober 2024, overgenomen uit het VOC-reductiewerkstation VOC-behandelingssysteem. Het energieverbruik van de ventilator is een zeer belangrijk onderdeel, dat betrekking heeft op de dagelijkse werking en exploitatiekosten van de VOS-behandelingsinstallaties. Voor een goed VOS-behandelingssysteem is de selectie van ventilatoren zeer wetenschappelijk en cruciaal. Natuurlijk maken veel bedrijven momenteel ook gebruik van ventilatoren met variabele frequentie. Laten we nu eens kijken naar het VOS-afvalgasbehandelingssysteem. Hoe wordt het vermogen van de ventilator over het algemeen ontworpen en geselecteerd? Bij het vermogen dat de ventilator in het VOS-afgasbehandelingssysteem nodig heeft, moet doorgaans uitgebreid rekening worden gehouden met de volgende sleutelfactoren Luchtvolume (Q): Ten eerste is het noodzakelijk om het luchtvolume te kennen dat is ontworpen voor het VOS-systeem, dat wil zeggen het gasvolume dat per uur moet worden verwerkt (m³/h of Nm³/h). Toen we in een vroeg stadium het VOS-behandelingsplan opstelden, kon het benodigde luchtvolume voor het VOS-afgassysteem door de eigenaar worden aangeleverd of berekend op basis van de scenario's waarin VOS werd verzameld. Winddruk (P): Bereken de totale drukhoogte (Pa of kPa) die het hele systeem moet overwinnen op basis van de ontwerpvereisten van het systeem, de lay-out van de pijpleiding en de weerstand van de componenten (zoals drukval veroorzaakt door filters, adsorptieapparatuur, ellebogen, kleppen, enz.). Over het algemeen kan het totale drukverlies worden onderverdeeld in drukverlies in pijpleidingen en drukverlies in apparatuur (zoals het drukverlies van filters en sproeitorens, dat gewoonlijk elk 500-1000 Pa bedraagt). Het hangt specifiek af van het ontwerp van deze apparaten. Prestatiecurve van de ventilator: Raadpleeg de prestatiecurvegrafiek of het gegevensblad van de fabrikant van de ventilator om het werkefficiëntiepunt van de ventilator te vinden onder het overeenkomstige luchtvolume en de overeenkomstige luchtdruk. Dit kunt u bereiken door de ventilatorleverancier van het VOC-systeem om een ​​kopie te vragen. Elk merk leverancier heeft een fancurve. Het rendement van een ventilator bepaalt de mate waarin ingangsvermogen wordt omgezet in uitgangsvermogen bij werking onder een bepaald luchtvolume en luchtdruk. Formule voor vermogensberekening Het VOC-afgassysteem maakt in principe gebruik van centrifugaalventilatoren. Het benodigde vermogen kan worden geschat met behulp van de volgende vereenvoudigde formule: RTO, RTO verbrandingsoven, VCU-apparatuur, regeneratieve thermische oxidator, regeneratieve thermische oxidator, rco verbrandingsoven P staat voor het vermogen van de ventilator (kW) Q is het luchtvolume (m³/h) omgerekend naar het luchtvolume onder standaardomstandigheden en vervolgens omgerekend naar de inlaatstand van de ventilator. ΔP is de totale drukhoogte (Pa). K is een constante en kan variëren van 1,0 tot 1,1, afhankelijk van het land en de regio. η vertegenwoordigt het totale rendement van de ventilator, doorgaans variërend van 60% tot 90%, waarbij de specifieke waarde wordt bepaald door de prestaties van de ventilator. 5. Gedetailleerde hydraulische berekening: Voor complexe systemen is het meestal nodig om professionele HVAC-ontwerpsoftware te gebruiken om gedetailleerde hydraulische berekeningen uit te voeren om de drukverliezen van alle componenten nauwkeurig te berekenen en ervoor te zorgen dat de ventilator voldoende energie kan leveren om het gas door het hele systeem te drijven. In ons VOS-afgasbehandelingssysteem wordt deze stap in principe niet toegepast, behalve bij VOS-behandelingsprojecten met extreem hoge systeemdrukeisen, zoals de VOS-afgasbehandeling in de halfgeleiderindustrie. De moeilijkheidsgraad van de behandeling van VOS in deze sector is niet groot, maar sommige secties stellen zeer strenge eisen aan de opvangdruk. Vooral de afgelopen jaren was het ook een zeer winstgevende bedrijfstak (met veel heet geld). Als gevolg hiervan hebben verschillende VOC-ondernemingen die vaak in deze industrie actief waren, een aanzienlijke ontwikkeling in hun nichemarkten bereikt en zelfs naar de beurs gegaan. Daarom is het kiezen van het juiste spoor erg belangrijk. De technologie hoeft niet noodzakelijk uitmuntend te zijn; het belangrijkste is in welke sector we moeten spelen en met wie. Hoe jaloers zijn anderen! 6. Regeling veiligheidsmarge en frequentieomzetting: Bij het daadwerkelijke technische ontwerp moet ook rekening worden gehouden met een bepaalde veiligheidsmarge om de toename van de drukval op te vangen die wordt veroorzaakt door mogelijke situaties zoals verstopping van filtermateriaal en verstopping van pijpleidingen. Ondertussen kan het gebruik van een frequentieomvormer om de ventilatorsnelheid te regelen een real-time aanpassing van het luchtvolume bereiken, waardoor energie wordt bespaard. Hierbij wordt doorgaans een coëfficiënt van 10 tot 20% gereserveerd. Kortom, het nauwkeurig berekenen van het vermogen van een ventilator omvat meestal een reeks complexe technische berekeningen en prestatieanalyses in plaats van eenvoudige formuletoepassingen. Bij het daadwerkelijke ontwerp van VOC-behandelingstechnische oplossingen zullen VOC-behandelingsingenieurs redelijke selecties en ontwerpen maken op basis van de feitelijke situatie en ervaring. In het algemeen kunnen de bovengenoemde punten 1, 2, 3 en 6 in aanmerking worden genomen.

Wuxi Zechuan Environment, een professionele fabrikant van RTO-verbrandingsovens, RTO-, RCO- en VCU-apparatuur, overgenomen van het VOC-emissiereductiewerkstation op 21 oktober 2024: "De temperatuur van verbrandingskamer nr. 1 is 810 ℃, en de temperatuur van het warmteopslaglichaam is 760 ℃..." Betreedt het Combustion Technology and Equipment Research Center van Tsinghua University Wuxi Institute of Applied Technology, het De "gezondheids"-index van meer dan 50 VOS-behandelingsapparaten met verbrandingstechnologie wordt duidelijk weergegeven op het grote scherm. Er is vernomen dat Wuxi in het land het voortouw heeft genomen bij het promoten van bedrijven die gebruik maken van verbrandingsbehandelingsfaciliteiten om te worden opgenomen in het gesloten beheer van gestandaardiseerde activiteiten. Er zijn meer dan 350 bedrijven in Wuxi City die verbrandingsmethoden toepassen vanwege hun grote uitstoot en hoge concentraties afvalgas. Wang Haiming, de hoofdingenieur van het Wuxi Municipal Ecological Environment Bureau, introduceerde dat deze ondernemingen over het algemeen problemen hebben zoals niet-standaard technische normen voor exploitatie en onderhoud en onvolledige toezicht- en managementsystemen. De effecten van de behandeling van afgas lopen sterk uiteen, en "zeer efficiënte behandelingsfaciliteiten" kunnen gemakkelijk veranderen in "gecentraliseerde afvalwaterlozingsfaciliteiten", wat problemen met het toezicht met zich meebrengt. Hoe kunnen bestuursfaciliteiten beter worden beheerd? Het Wuxi Municipal Ecological Environment Bureau en het Wuxi Municipal Emergency Management Bureau hebben gezamenlijk het Tsinghua University Wuxi Applied Technology Research Institute de opdracht gegeven om het Combustion Method Technology and Equipment Research Center op te richten, waarbij nieuwe regelgevingsmodellen worden onderzocht. We maken optimaal gebruik van onze voordelen op het gebied van databronnen. Door realtime bedrijfsgegevens te verzamelen van de behandelingsfaciliteiten van belangrijke bedrijven in Wuxi voor de behandeling van afgas en door big data-analyse, kunstmatige intelligentie en andere technologieën toe te passen, monitoren we de temperatuur, druk, uitlaatgasconcentratie, totale VOS en andere parameters van deze apparaten, waardoor we effectief helpen bij nauwkeurige regelgevingsmaatregelen. Liu Xinghai, adjunct-directeur van het Combustion Technology and Equipment Research Center, introduceerde dat het centrum, vertrouwend op het ‘ene netwerk’ voor online toezicht, functionele afdelingen van de overheid kan helpen bij het bieden van onmiddellijke vroegtijdige waarschuwing en afhandeling bij noodsituaties zoals illegale lozingen, buitensporige lozingen en brandalarmen. RTO, RTO verbrandingsoven, VCU-apparatuur, regeneratieve thermische oxidator, regeneratieve thermische oxidator, rco verbrandingsoven "Beschadiging van pijpleidingen, ontoereikende veiligheidsmaatregelen en het gebrek aan toegewijd management kunnen allemaal leiden tot een lage efficiëntie van het gebruik van apparatuur en van invloed zijn op de naleving van de afvalgasemissies." Liu Xinghai zei dat het centrum speciaal een team van deskundigen heeft gevormd om elke maand een ‘fysiek onderzoeksrapport’ uit te brengen voor de ondernemingen die onder toezicht staan, wat een basis vormt voor latere rectificatie. Nog niet zo lang geleden liet het platform zien dat de gegevens van de warmteopslagorganisatie van een chemisch bedrijf in Yixing sterk fluctueerden. Na inspectie door de expertgroep bleek dat de betreffende onderdelen verouderd waren en dat ook het besturingssysteem verbeterd moest worden. Tijdige herinneringen hebben de ‘afhandeling na de gebeurtenis’ omgezet in ‘preventie vóór de gebeurtenis’, wat de tevredenheid van ondernemingen oplevert. RTO, RTO verbrandingsoven, VCU-apparatuur, regeneratieve thermische oxidator, regeneratieve thermische oxidator, rco verbrandingsoven Door ervoor te zorgen dat de apparatuur in de beste staat functioneert, kan het energieverbruik zo veel mogelijk worden geminimaliseerd en kan de last voor bedrijven daadwerkelijk worden verlicht. Volgens ruwe schattingen kan, als de relevante indicatoren van een 24-uurs werkende regeneratieve thermische oxidator (RTO) met 5% kunnen worden verbeterd, een eenheid in een jaar tijd meer dan een miljoen yuan aan kosten besparen. In een vroeg stadium bezocht en onderzocht het team van experts bedrijven in Wuxi City die afvalgas behandelden via verbrandingsmethode, en voerde een onderzoek uit onder meer dan 500 apparaten. Ze ontdekten dat het thermische verbrandingsrendement van veel van de apparatuur niet hoog was, gemiddeld rond de 80%. Na rectificatie en verbetering kan dit meer dan 90% bedragen. Een RTO-apparaat ter waarde van 3 miljoen yuan kan zijn investering binnen drie tot vier jaar terugverdienen als de operationele efficiëntie effectief kan worden verbeterd. Liu Xinghai heeft het berekend. 4.png Begrijp de apparatuur, beheer deze goed en gebruik deze op de juiste manier. Wuxi City zal ertoe leiden dat meer ondernemingen die afvalgas behandelen door middel van verbrandingsmethode, zich zullen aansluiten bij de "grote familie" van het centrale serviceplatform met zijn voorbeeldige effect, en het niveau van milieubeheer naar een nieuwe fase zullen bevorderen. De aanpak van het Wuxi Ecological Environment Bureau is zeer de moeite waard om in het hele land te promoten en te raadplegen. Naast het wetenschappelijk ontwerp en de eenmalige constructie om aan de bedrijfsnormen te voldoen, weerspiegelt wat werkelijk de wetenschappelijke en koolstofarme ontwikkeling in VOC-verbrandingsinstallaties weerspiegelt, de daaropvolgende redelijke, conforme en wetenschappelijke investeringen in exploitatie en onderhoud. Dit is momenteel echter een duidelijke tekortkoming in de hele sector, vooral voor "efficiënte" faciliteiten zoals RTO en RCO. Daarnaast zijn er een groot aantal zogenaamde "katalytische verbrandingsinstallaties", zoals "actieve kooladsorptie en -desorptie +CO", die niet onderworpen zijn aan voortdurende "gezondheidscontroles" en in één keer worden geïnstalleerd. Als gevolg hiervan hebben bedrijven niet echt onder de knie hoe ze ze in de beste bedrijfsconditie kunnen houden, en zijn regelgevende instanties ook niet in staat om de rode lijnveiligheid van deze verbrandingsprocesapparatuur in realtime te controleren! Het concept van een efficiënte VOS-behandelingsinstallatie moet het concept zijn dat het meest geschikt is voor de arbeidsomstandigheden van de onderneming. Het is niet zo dat de verbrandingsinrichting met hoge initiële investerings- en exploitatie- en onderhoudskosten een efficiënte voorziening is.

Wuxi Zechuan Environment, een professionele fabrikant van RTO-verbrandingsovens, RTO-, RCO- en VCU-apparatuur, 19 juli 2025, overgenomen van het VOS-reductiewerkstation. Het RTO-systeem is zonder enige twijfel de grootste tak van de VOC-behandelingsindustrie. Hoewel RTO-verbranding een van de meest directe en efficiënte behandelingsmethoden is, geloven veel milieubeschermingsproductiebedrijven of gebruikers dat het verbranden van RTO al hun problemen kan oplossen. Ze weten niet dat er nog steeds veel valkuilen zijn waarin ze kunnen trappen. Vandaag gaan we enkele van de meest voorkomende misverstanden delen, puur ter communicatie. 1. Alleen focussen op de initiële investering, terwijl de stabiliteit van de bedrijfsvoering en naleving worden verwaarloosd Misvatting: "RTO is te duur. Maak het indien mogelijk goedkoper. Vervang gewoon de actieve koolapparatuur." Juiste antwoord: RTO is een eenmalige investering met meerdere jaren rendement. Voor scenario's met gemiddelde tot hoge concentraties, grote luchtvolumes en continu gebruik van afgas zijn de exploitatiekosten van actieve kool op de lange termijn veel hoger dan die van RTO, en is de naleving onstabiel. Indien de concentratie van het inkomende gas relatief hoog is, is het bovendien raadzaam om te overwegen om een ​​restwarmteketel te combineren voor de benutting van restwarmte. 2. Denkt u dat RTO een "universele machine" is die alle soorten afgas aankan? Misvatting: "Pas RTO gewoon toe op organisch afvalgas zonder rekening te houden met concentratie, onzuiverheden of vocht." Juiste antwoord: RTO is zeer gevoelig voor de concentratie uitlaatgas, temperatuur, watergehalte en gehalogeneerde koolwaterstoffen zoals silicium en chloor. Als het niet wordt voorbehandeld, kan het het systeem aantasten, het warmteopslagbed verstoppen en storingen veroorzaken. Voorbehandelingsapparatuur (stofverwijdering, zuurverwijdering, condensatie, adsorptie en desorptie van actieve kool/hars, enz.) moet worden geselecteerd op basis van de gaskwaliteitscomponenten. Voor bepaalde componenten van afgas (zoals gehalogeneerde koolwaterstoffen en gechloreerde oplosmiddelen) wordt het meer aanbevolen om TO of andere processen zoals diepe cryogene behandeling, actieve kool/harsadsorptie en ondiepe cryogene desorptiebehandeling als vervanging te gebruiken. 3. Het negeren van de betekenis van ‘schakelkleppen’ en ‘automatische besturingssystemen’ Misvatting: "Zolang de brander in de oven wordt geduwd en kan opwarmen tot meer dan 760℃, kan hij organisch materiaal verbranden." juiste oplossing: De omschakelklep is één van de belangrijkste factoren die bepaalt of de emissies aan de normen kunnen voldoen. Als bewegend apparaat met een zeer hoge werkfrequentie is de schakelklep relatief gevoeliger voor storingen. Het is absoluut niet aan te raden om sommige schakelventielen te plaatsen die grofweg van ijzer zijn gemaakt, met twee stalen platen en een private label voor uitvoering. In dergelijke gevallen zal het moeilijk zijn om de oorzaak direct te identificeren, zelfs als de normen worden overschreden, vooral in industrieën zoals de farmaceutische en chemische industrie, waar de concentratie van het binnenkomende gas relatief hoog is. Het lekken van de omschakelklep zal direct leiden tot het optreden van overmaat. Bovendien bepaalt het automatische besturingssysteem of het stabiel werkt. Het is niet zo dat zodra de RTO opbrandt, alles geregeld zal zijn. Wanneer het schakelklepsysteem geen nauwkeurige omkeer- en temperatuurregelstrategieën heeft, zal het systeem het volgende vertonen: De VOS-emissies overschrijden de norm; Frequente ontsteking en hoog gasverbruik; De levensduur van de apparatuur is verkort. Afgasbehandeling , RTO , CO

Onlangs heeft Wuxi Zechuan Environmental Technology Co., Ltd. (hierna "Wuxi Zechuan" genoemd) opwindend nieuws aangekondigd: het afvalgasbehandelingssysteemproject dat het heeft uitgevoerd voor een bekende Britse farmaceutische onderneming is officieel overgedragen. Alle milieubeschermingsindicatoren zijn superieur aan de EU-normen, wat aangeeft dat de Chinese milieubeschermingstechnologieën en -diensten hoge erkenning hebben gekregen op de hoogwaardige Europese markt en een nieuwe maatstaf hebben gezet voor de internationale ontwikkeling van de industrie. Als een technologie-innovatieve onderneming, ondersteund door de onderzoekskracht van Tongji University, is de Britse farmaceutische onderneming die deze keer door Wuxi Zechuan wordt bediend, een leider op mondiaal farmaceutisch gebied. Het afvalgas dat tijdens het productieproces wordt gegenereerd, heeft complexe componenten en strikte behandelingseisen, waardoor extreem hoge eisen worden gesteld aan de stabiliteit en nauwkeurigheid van milieubeschermingssystemen. Sinds de lancering van het project heeft het de deelname van veel milieubeschermingsbedrijven over de hele wereld aan de competitie getrokken. "De sleutel om op te vallen in de internationale concurrentie ligt in het feit dat onze technische oplossing niet alleen voldoet aan de productiekenmerken van farmaceutische bedrijven, maar ook een evenwicht bereikt tussen milieuvoordelen en operationele efficiëntie", aldus de projectmanager van Wuxi Zechuan. Met het oog op de kenmerken van vluchtige organische stoffen (VOS) in het afgas van farmaceutische bedrijven, zoals grote concentratieschommelingen en complexe componenten, heeft het bedrijf een speciaal technisch team opgericht. Door jarenlange ervaring op het gebied van industriële afvalgasbehandeling te combineren, heeft het team een ​​geïntegreerde oplossing op maat gemaakt, gericht op RTO-technologie (Regenerative Thermal Oxidation). Om te voldoen aan de lokale milieubeschermingsregels in Groot-Brittannië en aan de productiebehoeften van de farmaceutische onderneming, voerde het projectteam tijdens de R&D-fase van de apparatuur meerdere technische communicatierondes uit met de Britse kant, en optimaliseerde het het warmteterugwinningssysteem en het intelligente besturingssysteem van de apparatuur. Als gevolg hiervan is de efficiëntie van de afvalgasbehandeling verhoogd tot meer dan 99,5% en bedraagt ​​de efficiëntie van de warmteterugwinning meer dan 95%. Dit voldoet niet alleen aan de nieuwste EU-emissienormen voor milieubescherming, maar helpt de farmaceutische onderneming ook de energiekosten te verlagen. Tijdens het bouwproces voltooide het project, dankzij modulaire prefabricage en verfijnd beheer, de installatie en inbedrijfstelling twee weken eerder dan gepland, wat veel lof kreeg van de Britse partner. "De oplossing van Wuxi Zechuan is niet alleen technologisch geavanceerd, maar demonstreert ook uitstekende projectuitvoeringsmogelijkheden", zei de Global Operations Director van de Britse farmaceutische onderneming tijdens de overdrachtsceremonie. Tijdens de proefuitvoering van het project bleef het milieubeschermingssysteem onder extreme werkomstandigheden stabiel functioneren, met realtime en nauwkeurige gegevensmonitoring, wat de onderneming een betrouwbare garantie bood om groene productie te realiseren. De onderneming zal overwegen om in de toekomst de samenwerking op lange termijn met Wuxi Zechuan op het gebied van milieubescherming te verdiepen. De succesvolle overdracht van dit project is een belangrijke doorbraak in de internationaliseringsstrategie van Wuxi Zechuan en bevestigt ook het transformatie-effect van de Chinese milieubeschermingsindustrie van de export van afzonderlijke apparatuur naar de export van geïntegreerde "technologie + service"-oplossingen. Ondersteund door het wetenschappelijk onderzoek van de Tongji Universiteit heeft Wuxi Zechuan de afgelopen jaren rijke technische prestaties behaald op het gebied van industriële afvalgasbehandeling en het gebruik van vaste afvalbronnen. De toetreding van het bedrijf tot de Europese markt heeft dit keer een solide basis gelegd voor de daaropvolgende expansie van de mondiale activiteiten. "De Chinese milieubeschermingstechnologieën hebben de kracht gehad om te concurreren op de mondiale high-end markt", aldus de algemeen directeur van Wuxi Zechuan. Het bedrijf zal dit project aangrijpen als een kans om de R&D-investeringen verder te verhogen, zich te concentreren op de behoeften op het gebied van milieubescherming van hoogwaardige productiesectoren zoals de farmaceutische en chemische sector, en meer internationale benchmarkprojecten voor milieubescherming te creëren. Tegelijkertijd zal het actief leren van de ervaringen met overzeese projecten, lokale technologische innovatie en mondiale toepassing bevorderen, en Chinese wijsheid en oplossingen bijdragen aan de mondiale groene en koolstofarme transformatie. Momenteel versnellen Chinese ondernemingen op het gebied van milieubescherming hun tempo van ‘mondialisering’ en spelen ze een steeds belangrijkere rol in het mondiale milieubeheer. Het succes van het Britse project van Wuxi Zechuan is deze keer niet alleen een mijlpaal in de eigen ontwikkeling van het bedrijf, maar benadrukt ook het internationale concurrentievermogen van China's milieubeschermingstechnologieën en -diensten, waardoor een nieuwe impuls wordt gegeven aan de internationale ontwikkeling van de industrie.

Wuxi Zechuan Environment, een professionele fabrikant van RTO-verbrandingsovens, RTO en RCO, 26 februari 2024 - Op 21 februari 2024 heeft het Jiangsu Provincial Market Supervision and Administration Bureau een aantal lokale normen goedgekeurd en vrijgegeven, waaronder Het bevat de release van "Technische veiligheidseisen voor regeneratieve thermische oxidatiesystemen" (DB32/T 4700-2024). De wortel Volgens de standaardeisen zal deze eis vanaf 5 maart in werking treden. In dit document wordt het ontwerp en de installatie van het RTO-systeem vastgelegd Veiligheidstechnische eisen voor installatie en acceptatie, bediening, onderhoud en noodhulp. Van toepassing op het nieuwe RTO-systeem Bouw-, renovatie- en uitbreidingsprojecten. Afgasbehandeling , RTO , CO