Nachricht

Wuxi Zechuan Environment, ein professioneller Hersteller von RTO-Verbrennungsanlagen, RTO-, RCO- und VCU-Geräten, berichtet am 2. September 2024: Gute technische Artikel sind es wert, sorgfältig gelesen zu werden! Als Schlüsselausrüstung im RTO-System bestimmt die richtige Konstruktion und Auswahl des Lüfters und des Lüftersystems die sichere Produktion des gesamten Systems und den wirtschaftlichen Nutzen des Unternehmens. In diesem Artikel werden heute die Aspekte Klassifizierung, Prinzip, Explosionsschutz und andere Aspekte der im RTO-System erforderlichen Ventilatoren detailliert erläutert und erläutert, in der Hoffnung, unseren Industriepartnern ein gewisses Maß an Orientierung und Vorschlägen zu bieten. Bei RTO-Systemen gehören zu den am häufigsten verwendeten Ventilatoren Zentrifugal-Medium- und Hochdruck-Saugzug- und Ventilatorventilatoren sowie Axialströmungs-Medium- und Hochdruck-Saugzug- und Ventilatorventilatoren. Je nach Material können Ventilatoren in Metallventilatoren und Nichtmetallventilatoren eingeteilt werden. Unter diesen sind die am häufigsten verwendeten Metallventilatoren hauptsächlich Kohlenstoffstahl, SS304, SS316L, Duplexstahl usw., während nichtmetallische Ventilatoren im Allgemeinen aus FRP, elektrostatisch leitfähigem FRP, PP usw. bestehen. Im RTO-System werden Ventilatoren in die folgenden Typen eingeteilt: Ventilatoren, die mit Abgas in Kontakt kommen, und Ventilatoren, die nicht mit Abgas in Kontakt kommen. Zu den Ventilatoren, die mit Abgasen in Berührung kommen, zählen unter anderem Abluft- und Zuluftventilatoren der Hauptleitung sowie Relaisventilatoren. Zu den Ventilatoren, die nicht mit dem Abgas in Kontakt kommen, gehören Ventilatoren zur Unterstützung der Verbrennung, Rückspülventilatoren, auslaufsichere Ventilatoren usw. Bei allgemeinen Ventilatoren, die mit dem Abgas in Kontakt kommen, sollten sich Materialauswahl und Design an den Komponenten und Eigenschaften des Abgases orientieren. Bei Ventilatoren, die nicht mit Abgas in Berührung kommen, muss die Auslegung und Auswahl lediglich nach dem Gesamtdruck und der Luftmenge des Ventilators erfolgen. Ventilatoren sind der Oberbegriff für Gasverdichtungs- und Gasfördermaschinen. Sie wandeln die mechanische Rotationsenergie in Druckenergie und kinetische Energie des Gases um und fördern das Gas. Sie verfügen in der Regel über die folgenden Parameter, die ermittelt werden müssen 1. Durchflussrate, einschließlich Luftvolumen und Standardluftvolumen; 2. Druck, statischer Druck am Einlass und Auslass, statischer Druck des Lüfters, Gesamtdruck und Druckanstieg; 3. Gasmedium, einschließlich Temperatur, Luftfeuchtigkeit, Dichte, Staubgehalt und Zusammensetzung des Gases usw. 4. Drehzahl; 5. Die Ausgangsleistung wird im Allgemeinen in kW angegeben. Im RTO-System berechnen wir normalerweise zunächst den Druckverlust der Rohrleitungen und Geräte innerhalb des Systems als Gesamtdruck des Ventilators. Die Luftmenge wird dann anhand des Abgasdurchsatzes des gesamten Abgassammelsystems der Anlage berechnet. Auf diese Weise können der Gesamtdruck und die Luftmenge des Saugzuggebläses der RTO-Anlage ermittelt werden. Natürlich muss bei der Auswahl eines Ventilators ein Spielraum von 1,05 bis 1,2 berücksichtigt werden. Denn der ausgewählte Lüfter muss bei Volllastbetrieb die Systemanforderungen hinsichtlich Gesamtdruck und Luftmenge erfüllen. Allerdings haben einige heimische First-Line-Lüfterhersteller diesen Faktor bereits berücksichtigt und in die Auswahlsoftware integriert. Sie müssen lediglich die Umgebungsbedingungen und Prozessbedingungen eingeben. Wie lässt sich nun das Luftvolumen und der Luftdruck genau bestimmen? Zunächst muss die Obergrenze der Windgeschwindigkeit oder Luftwechselrate gemäß den HVAC-Standards der jeweiligen Branche bestimmt werden. Nach der Bestimmung sollte der Abgasdurchsatz auf der Grundlage des Abgasemissionsvolumens des Emissionspunkts der Schadstoffquelle und der Größe des Raums der Schadstoffquelle, den wir als Ventilatorluftvolumen bezeichnen, bestimmt werden. Zweitens sollte der Druck des Ventilators anhand des Druckverlusts der Geräte und Rohrleitungen bestimmt werden. Lassen Sie uns hier vorstellen, wie hoch der Druck des Lüfters ist. Im RTO-System ist es notwendig, den Druckverlust der Rohrleitungen und Geräte des gesamten Systems zu überwinden, um das organische Abgas (VOCs) normalerweise zum RTO-Behandlungsgrenzbereich zu leiten und die behandelte saubere Luft zur Ableitung zum Schornstein zu befördern. Der Ventilator muss diese Drücke erzeugen. Der Ventilatordruck wird in drei Formen unterteilt: statischer Druck, dynamischer Druck und Gesamtdruck. Der Druck, der den oben genannten Luftzufuhrwiderstand überwindet, wird als statischer Druck bezeichnet. Statischer Druck ist der Druck, den ein Gas parallel zur Gasströmung auf die Oberfläche eines Objekts ausübt. Es wird durch Löcher senkrecht zu seiner Oberfläche gemessen. Unter dynamischem Druck versteht man die Umwandlung der im Gasstrom erforderlichen kinetischen Energie in Druck. Pt=pv2/2 In der Formel steht Pd für den dynamischen Druck ρ- Dichte des Gases (kg/m³) v- Geschwindigkeit des Gases (m/s) Der Gesamtdruck Pt ist die algebraische Summe aus dynamischem Druck und statischem Druck Pt=Pd+Ps Tatsächlich hat beim RTO-System neben der Beachtung des Lüfterdrucks und der Luftmenge auch die Explosionssicherheit des Lüfters oberste Priorität. Dies liegt daran, dass es sich bei der RTO um ein Hochtemperatur-Oxidationsgerät handelt und die von ihr verarbeiteten Medien allesamt brennbare, explosive, giftige und schädliche organische Verbindungen sind, die gewisse Gefahren mit sich bringen. Daher wird der Explosionsschutz des Ventilators zu einer der grundlegendsten Sicherheitsmaßnahmen. Die im RTO-System verwendeten Lüftermotoren werden im Allgemeinen als druckfest gekapselte Motoren ausgewählt. Neben der Explosionssicherheit des Motors muss auch der Lüfter selbst funkenfrei behandelt werden. Beispielsweise sollte das Laufrad eines Metallventilators aus legiertem Material bestehen und der Auslass sollte funkenfrei behandelt werden. Bei nichtmetallischen Ventilatoren müssen die nichtmetallischen Materialien elektrostatisch leitfähige Materialien sein; andernfalls stellt statische Elektrizität ein erhebliches Risiko dar. Die Ventilatoren im RTO-System sind grundsätzlich im Dauerbetrieb. Auf Schmierung und Kühlung sollte geachtet werden und eine regelmäßige Schmierung und Wartung sollte durchgeführt werden. Wenn man den Schmierzyklus und das Einlass- und Auslasswasservolumen einer bestimmten Ventilatormarke als Referenz heranzieht, ist es notwendig, den stabilen und kontinuierlich effizienten Betrieb des RTO-Saugzugventilators sicherzustellen, um den wirtschaftlichen Nutzen des Unternehmens zu gewährleisten. Wenn in RTO-Systemen Ventilatoren hochkonzentrierte flüchtige organische Verbindungen, explosive Gase, hochkonzentrierten Staub, ultrafeine Partikelmaterialien, giftige Gase und Gase mit stechenden Gerüchen transportieren, wird empfohlen, Ventilatoren mit geringer oder keiner Leckage auszuwählen, um das Austreten dieser Gase zu verhindern. Gleichzeitig ist es notwendig, Wellendichtungen den Packungsdichtungen vorzuziehen. Um eine Leckagefreiheit zu gewährleisten, ist es am besten, Druckluftdichtungen zu verwenden und auf ordnungsgemäße Wellendichtungen zu achten. In der pharmazeutischen Wirkstoffindustrie (API) empfehlen wir aufgrund der Eigenschaften der Abgaskomponenten, das System unter Unterdruck auszulegen. Dadurch kann das Entweichen giftiger und schädlicher Gase verhindert und die daraus resultierenden potenziellen Sicherheitsrisiken für Betriebs- und Wartungspersonal sowie Unternehmen vermieden werden. Zusammenfassend besteht das RTO-System im Wesentlichen aus dem Hauptgebläse, dem hinteren Saugzuggebläse, dem Verbrennungsunterstützungsgebläse, dem Rückspülgebläse sowie dem Trocknungsgebläse und dem Adsorptionsgebläse. Sowohl der Hauptventilator als auch der hintere Saugzugventilator des RTO sind mit Frequenzumrichtern ausgestattet. Die Ventilatoren sind mit dem Druck in der Rohrleitung verbunden, um sicherzustellen, dass die Ventilatoren den Druck in der Rohrleitung aufrechterhalten, um den Prozessanforderungen gerecht zu werden. Der Lüfter verfügt über einen explosionsgeschützten Lüfter und einen Motor mit variabler Frequenz, wobei die Nennfrequenz des Motors 50 Hz beträgt. Während des Betriebs kann das System die Lüfterfrequenz und das Luftvolumen automatisch an die Änderungen des Luftvolumens und des Drucks in der Rohrleitung vor dem Lüfter anpassen, wodurch Energie gespart und der Verbrauch gesenkt wird und die Stabilität der Produktionslinie innerhalb der Reichweite des Benutzers gewährleistet wird. Darüber hinaus muss das RTO-Betriebs- und Wartungsinspektionspersonal die Ventilatoren entsprechend den Nutzungsbedingungen vor Ort regelmäßig warten und warten. Es ist wichtig sicherzustellen, dass die angemessenste Ventilatorluftmenge und der günstigste Gesamtdruck entsprechend den Prozessbedingungen des Kunden ausgewählt werden, ergänzt durch regelmäßige Wartungsarbeiten. Nur so kann das Gesamtsystem sicher, stabil und effizient arbeiten. Abgasbehandlung , RTO , CO

Wuxi Zechuan Environment, ein professioneller Hersteller von RTO-Verbrennungsanlagen, RTO-, RCO- und VCU-Geräten, berichtet am 3. September 2024: Im Vergleich zu RTO-Verbrennungsanlagen können TO-Verbrennungsanlagen auch das Problem der Einhaltung der Standards für VOC-Abgase unter Bedingungen mit hoher VOC-Konzentration und unter Bedingungen, bei denen Abgase und Abfallflüssigkeit gemeinsam verbrannt werden, lösen. Aufgrund der niedrigen Erdgaspreise im Ausland entscheiden sich Kunden immer häufiger für Verbrennungsanlagen. Werfen wir heute einen genauen Blick auf die Unterschiede im Design von TO-Verbrennungsanlagen zwischen den Vereinigten Staaten und Europa im Ausland, die inländischen Kunden einige praktische Auswahlvorschläge bei der Auswahl von TO-Verbrennungsanlagen liefern können. Im Bereich der industriellen Abgasbehandlung ist der TO-Ofen (Direct-Fired Oxidation Furnace) ein gängiges Gerät zur Entfernung von Schadstoffen aus Abgasen durch direkte Verbrennung. Es kann einige Unterschiede in den Konstruktionsprinzipien von TO-Öfen zwischen den Vereinigten Staaten und Europa geben. Diese Unterschiede können auf unterschiedliche Umweltschutzvorschriften, Industriestandards, Energieeffizienz und technologische Entwicklungsstände zurückzuführen sein. Im Folgenden finden Sie eine Analyse einiger möglicher Unterschiede in den Designprinzipien 01 Strenge Umweltschutzauflagen Umweltschutzbestimmungen in verschiedenen Regionen können unterschiedliche Anforderungen an die Konstruktion von TO-Öfen stellen. Beispielsweise könnte Europa der Entfernungseffizienz bestimmter spezifischer Schadstoffe im Abgas mehr Aufmerksamkeit schenken, während die Vereinigten Staaten möglicherweise strengere Beschränkungen für bestimmte Industrieemissionen einführen. 02 Energieverbrauch und Betriebskosten senken Europa ist möglicherweise eher geneigt, energiesparende Konzepte wie effiziente Wärmeenergierückgewinnungssysteme einzuführen, um den Energieverbrauch und die Betriebskosten zu senken. Amerikanisches Design legt möglicherweise mehr Wert auf die Zuverlässigkeit und Haltbarkeit von Geräten. 03 Betriebs- und Wartungssicherheit Sicherheit ist ein Schlüsselfaktor bei der Konstruktion von TO-Öfen. Sowohl die Vereinigten Staaten als auch Europa verlangen, dass die Konstruktion von TO-Öfen die Betriebs- und Wartungssicherheit gewährleisten muss, die spezifischen Sicherheitsstandards und -anforderungen können jedoch variieren. 04 Effizienter Einsatz von Technologie Europa ist möglicherweise eher geneigt, fortschrittliche Verbrennungstechnologien und automatisierte Steuerungssysteme einzuführen, um die Verarbeitungseffizienz zu steigern und menschliche Fehler zu reduzieren, während die Vereinigten Staaten der Reife und Kosteneffizienz der Technologie möglicherweise mehr Aufmerksamkeit schenken. 05 Abwärmerückgewinnungssystem Europäische Entwürfe legen möglicherweise mehr Wert auf die Integration von Abwärmerückgewinnungssystemen, um die Effizienz der Energienutzung zu verbessern. Das Design in den Vereinigten Staaten legt möglicherweise mehr Wert auf die Wirtschaftlichkeit und Praktikabilität des Abwärmerückgewinnungssystems. 06 Materialien und Fertigung Verschiedene Regionen können unterschiedliche Anforderungen an die Materialien und Herstellungsprozesse von TO-Öfen haben, was sich auf die Haltbarkeit, Korrosionsbeständigkeit und Wartungskosten des Ofenkörpers auswirken kann. 07 Betrieb und Wartung In den Vereinigten Staaten und in Europa gelten möglicherweise unterschiedliche Leitprinzipien für den Betrieb und die Wartung von TO-Öfen, was sich auf die Betriebsstabilität und die Wartungskosten der Ausrüstung auswirken kann. 08 Zusammenfassung Auch wenn es zwischen den Vereinigten Staaten und Europa Unterschiede in den Konstruktionsprinzipien von TO-Öfen geben kann, besteht das ultimative Ziel darin, sicherzustellen, dass TO-Öfen Industrieabgase effektiv verarbeiten können und gleichzeitig die Umweltschutzanforderungen und Industriestandards verschiedener Regionen erfüllen, um die Einhaltung der Abgasbehandlung sicherzustellen. Darüber hinaus sind während des Betriebs des TO-Ofens angemessene Wartung und Überwachung erforderlich, um eine stabile Verarbeitungseffizienz und einen sicheren Betrieb aufrechtzuerhalten!

Wuxi Zechuan Environment, ein professioneller Hersteller von RTO-Verbrennungsanlagen, RTO-, RCO- und VCU-Geräten, am 27. September 2024, Auszug aus der VOC-Reduktions-Workstation. Es ist allgemein bekannt, dass es sich bei dem Tankentlüftungsventil um ein Belüftungsgerät handelt, das oben auf den Lagertanks für Flüssigkeiten der Klassen A, B und C in Verbindung mit der Flammensperre installiert wird. Es ist ein wichtiges Zubehör zum Schutz der Sicherheit der Lagertanks. Es besteht aus zwei Teilen: einem Druckventil und einem Vakuumventil. Eine seiner Funktionen besteht darin, die Luftdichtheit des Öltanks aufrechtzuerhalten und in gewissem Maße den Verdunstungsverlust des Öls zu reduzieren. Zweitens kann es durch Belüftung den Druck innerhalb und außerhalb des Öltanks automatisch regulieren und ausgleichen. Ein gutes Atemventil ist auch ein wichtiges Gerät zur Reduzierung der VOC-Emissionen an der Quelle in Lagertanks! I. Inspektion des Atemventils des Lagertanks 1 Zu den häufigsten Fehlern von Beatmungsventilen gehören hauptsächlich: Luftleckage, Verklemmen, Anhaften, Verstopfen, Einfrieren sowie ständig geöffnetes Druckventil und Vakuumventil usw. (1) Luftleckage: Sie wird im Allgemeinen durch Rost, harte Gegenstände, die die Kontaktfläche zwischen Ventil und Ventilteller zerkratzen, Verformung des Ventiltellers oder Ventilsitzes und Kippen der Ventilteller-Führungsstange usw. verursacht. (2) Blockieren: Dies tritt häufig auf, wenn das Entlüftungsventil falsch installiert ist oder sich der Öltank verformt, wodurch die Führungsstange des Ventiltellers schief wird und der Ventilschaft rostet. Während der Auf- und Abbewegung entlang der Führungsstange kann der Ventilsitz seine richtige Position nicht erreichen, was dazu führt, dass der Ventilteller an einer bestimmten Stelle der Führungsstange hängen bleibt. (3) Adhäsion: Dies ist auf chemische und physikalische Veränderungen zurückzuführen, die durch die Mischung aus Öldampf, Feuchtigkeit und Staub sowie anderen Verunreinigungen verursacht werden, die sich auf dem Ventilteller, dem Ventilsitz und der Führungsstange ablagern. Mit der Zeit verkleben Ventilteller und Ventilsitz bzw. Führungsstange. (4) Verstopfung: Dies ist hauptsächlich auf die langfristige mangelnde Wartung und Verwendung mechanischer Atemventile zurückzuführen, was dazu führt, dass sich Staub, Rostrückstände und andere Ablagerungen im Atemventil oder im Atemschlauch ansammeln und Bienen oder Vögel an der Öffnung des Atemventils Nester bauen usw., was zu einer Verstopfung des Atemventils führt. (5) Einfrieren des Entlüftungsventils: Dies ist auf Temperaturänderungen zurückzuführen, bei denen Feuchtigkeit in der Luft am Ventilkörper, am Ventilteller, am Ventilsitz und an der Führungsstange des Entlüftungsventils kondensiert und dann gefriert, was das Öffnen des Ventils erschwert. 2 Überprüfen Sie regelmäßig den Inhalt (1) Überprüfen Sie, ob Phänomene wie ständiges Öffnen, Luftaustritt, Verklemmen, Anhaften, Verstopfen, Einfrieren oder Rosten vorliegen. (2) Überprüfen Sie, ob die Dichtung undicht ist. Wenn welche gefunden werden, sollten diese ersetzt werden. (3) Prüfen Sie, ob sich der Ventilteller flexibel drehen lässt und ob ein Klemmfehler vorliegt. (4) Überprüfen Sie, ob das Dichtungsnetz des Ventilkörpers gefroren oder verstopft ist und ob Staub oder Schmutz am Netz haften. (5) Überprüfen Sie, ob die Metallteile wie Ventilteller, Ventilsitz, Führungsstange und Luftführungsfeder verrostet sind oder sich Kalkablagerungen gebildet haben. Sie können mit Kerosin gereinigt werden. (6) Überprüfen Sie bei der Durchführung von Materialein- und -austrittsvorgängen im Lagertank, ob das Atemventil normal funktioniert. 3 Das Entlüftungsventil sollte regelmäßig einmal im Jahr kalibriert werden. Die Kalibrierungsmethode muss gemäß SY/T 0511.1-2010 „Zubehör für Erdöllagertanks – Teil 1: Entlüftungsventile“ durchgeführt werden. Ii. Inspektions-, Wartungs- und Regulierungsanforderungen für Entlüftungsventile von Lagertanks 1 „Integritätsmanagement von Atmosphärendruck-Lagertanks“ (GB/T37327-2019) 8.6.1 Die in Atmosphärendruck-Lagertanks verwendeten Entlüftungsventile müssen mindestens einmal jährlich überprüft werden. 8.6.2 Die folgenden Materialien sollten vor der Inspektion überprüft werden: a) Das Produktmodell und der Betriebsdruckwert des Atemventils; b) Herstellungsdatum, Produktqualifikationszertifikat, Installationsdatum, Fertigstellungsabnahmedokument; c) Online-Inspektionsaufzeichnungen während des Betriebszyklus; d) Frühere regelmäßige Inspektionsberichte. 8.6.3 Vor der Inspektion sollten die Inspektionsgegenstände und Qualifikationsstandards klar definiert und von der Benutzereinheit genehmigt werden. Die Benutzereinheit sollte bei Bedarf entsprechende Vorbereitungen treffen. 8.6.4 Zu den Prüfinhalten des Atemventils gehören Sichtprüfung, Prüfung des Öffnungsdrucks, des Beatmungsvolumens und des Leckagevolumens usw. 8.6.5 Das Erscheinungsbild des Atemventils sollte frei von ungewöhnlichem Rost, Undichtigkeiten und Verstopfungen durch Fremdkörper sein. 8.6.6 Der Öffnungsdruck, das Belüftungsvolumen und das Leckagevolumen des Atemventils müssen den Konstruktionsanforderungen entsprechen. 2 Leitlinien für die Untersuchung und das Management von Sicherheitsrisiken und versteckten Gefahren in Unternehmen mit gefährlichen Chemikalien (Emergency [2019] Nr. 78 (4) Die Verwaltungsunternehmen für ortsfeste Anlagen müssen Sicherheitszubehör wie Entlüftungsventile (hydraulische Sicherheitsventile), Flammensperren, Schaumgeneratoren, Flüssigkeitsstandsanzeiger und Entlüftungsrohre von Lagertanks gemäß den Spezifikationen einrichten, regelmäßige Inspektionen oder Tests durchführen und die Inspektions- und Wartungsprotokolle ausfüllen. 3 SY 5225-2005 – Technische Vorschriften für den Brand- und Explosionsschutz und die sichere Produktion bei Öl- und Gasbohrungen, -entwicklung, -lagerung und -transport Artikel 7.4.1.1 Der Einbau von Entlüftungsventilen, Flammensperren und hydraulischen Sicherheitsventilen in Öllagertanks muss gemäß SY/T 0511, SY/T 0512 bzw. SY/T 0525.1 erfolgen. Sicherheitsventile sollten mindestens einmal im Jahr von qualifizierten Prüfinstituten überprüft und kalibriert werden. Artikel 7.4.1.2 Der Sockel des Entlüftungsventils und des hydraulischen Sicherheitsventils muss mit einer Flammensperre ausgestattet sein. Das Entlüftungsventil und das hydraulische Sicherheitsventil müssen im Winter mindestens zweimal im Monat überprüft und einmal im Jahr kalibriert werden. Die Flammensperre sollte mindestens einmal im Quartal überprüft werden. Das Atemventil ist flexibel und einfach zu bedienen. Der Ölstand des hydraulischen Sicherheitsventils entspricht den Anforderungen und die Ölqualität ist qualifiziert. Die flammhemmende Schicht der Flammensperre ist in gutem Zustand und es kommt zu keiner Verstopfung durch Ölschlamm.

In der modernen industriellen Abgasbehandlung hat sich die Hochtemperaturverbrennung allmählich zum Mainstream entwickelt, insbesondere im Bereich der VOC-Abgasbehandlung, wo die Reinigungseffizienz über 99 % erreichen kann und immer strengere Umweltschutzstandards erfüllt. Im Vergleich zu herkömmlichen Hochtemperaturverbrennungsmethoden wie Absorption, Adsorption, Kondensation und biologischen Methoden bietet es erhebliche Vorteile. Dieser Artikel befasst sich mit den Auswahlkriterien für regenerative thermische Oxidation (RTO) und direkt befeuerte thermische Oxidation (TO) und führt eine vergleichende Analyse nationaler und internationaler Standards durch. 01 Prozessstruktur und Abgaszusammensetzung: Unterschiedliche Komponenten erfordern unterschiedliche Auswahlmöglichkeiten Die strukturellen Unterschiede zwischen RTO und TO führen dazu, dass sie bei der Abgasbehandlung unterschiedliche Leistungen erbringen. Der RTO-Ofen besteht aus mehreren Einheiten wie Abgasleitungen, Schaltventilen, Isolationsmodulen und regenerativer Keramik. Es eignet sich für einfache organische Abgaszusammensetzungen, RTO, RTO-Verbrennungsanlagen, VCU-Geräte, regenerative Verbrennungsanlagen, regenerative Oxidationsöfen und RCO-Verbrennungsanlagen (RTO-Ventile). Wenn es hauptsächlich Komponenten aus C, H und O enthält. In diesen Fällen kann die Wärmerückgewinnungseffizienz von RTO den Energieverbrauch erheblich senken. Für komplexe Abgase, die Korrosivität, Viskosität, Schwermetalle oder andere Verunreinigungen enthalten, ist der TO-Ofen die idealere Wahl. Seine einfache Struktur kann Verstopfungen, Korrosion und Leckageprobleme verhindern und ist somit sicherer und zuverlässiger im Umgang mit diesen hochriskanten Abgasen. 02 Abgaskonzentration, die Balance zwischen Sicherheit und Effizienz RTO hat strenge Grenzwerte für die Konzentration des Einlassabgases, die im Allgemeinen weniger als 25 % der unteren Explosionsgrenze erfordern, und die maximale Einlasskonzentration sollte 8000 mg/m³ nicht überschreiten. Dadurch soll sichergestellt werden, dass das System einen sicheren Betrieb aufrechterhalten und gleichzeitig eine effiziente Reinigung erreichen kann. Im Gegensatz dazu kann der TO-Ofen einen größeren Bereich an Abgaskonzentrationen bewältigen. Aufgrund seines Einzelluftstrom-Designs müssen keine Ventilschalt- und Wärmeausgleichsprobleme berücksichtigt werden, und seine Reinigungseffizienz kann 99,5 % bis 99,9 % erreichen, wodurch es für die Behandlung hochkonzentrierter Abgase geeignet ist. 03 Temperaturregelung, Flexibilitätsvergleich Beim Einsatz des RTO-Systems zur Hochtemperatur-Abgasbehandlung müssen Vorbehandlungsmaßnahmen zur Temperaturabsenkung installiert werden; Andernfalls kann es zu Ventilverformungen und Leckageproblemen kommen. Beim TO-Ofen gibt es jedoch keine solche Einschränkung. Seine Systemstruktur ist unempfindlich gegenüber Temperaturänderungen und kann die Austrittstemperatur stabiler halten, ohne dass zusätzliche Maßnahmen zur Temperaturregulierung erforderlich sind. 04 Energieverbrauch und Ökonomie: Effizientes Recycling oder direkte Verwertung? Hinsichtlich des Energieverbrauchs können RTO-Öfen mit ihren keramischen Wärmespeicherkörpern einen Wärmerückgewinnungsgrad von 95 % und mehr erreichen. Allerdings erfordert ein derart effizientes Recycling ein komplexes System und eine relativ hohe Anfangsinvestition. Der TO-Ofen ist relativ einfach. Der Wirkungsgrad der Abwärmerückgewinnung liegt in der Regel bei etwa 70 %, ein Teil der Wärme kann jedoch für andere Produktionsprozesse genutzt werden, was eine hohe Flexibilität bietet. 05 Was ist schneller: Temperaturanstieg oder Produktionseffizienz? RTO erfordert eine relativ lange Aufheizzeit. Das Aufheizen eines kalten Ofens dauert etwa 2 bis 3 Stunden und das Aufheizen eines heißen Ofens 1 bis 1,5 Stunden. Der TO-Ofen mit seiner einfachen Struktur und dem Hochleistungsbrenner kann schnell auf die Arbeitstemperatur aufheizen, was Zeit spart und die Produktionseffizienz verbessert. Dies ist sehr vorteilhaft für Produktionsszenarien, die einen schnellen Start erfordern. 06 Die Unterschiede der Auswahlkriterien im In- und Ausland und die Balance zwischen Wirtschaftlichkeit und Präzision Bei der Auswahl von RTO- oder TO-Öfen im Ausland legen sie oft mehr Wert auf die Genauigkeit der Daten. Aufgrund der relativ niedrigen Energiepreise in Europa und Amerika tendieren sie dazu, den TO-Ofen zu wählen, solange das Abgas Komponenten enthält, die für die RTO-Ausrüstung ungünstig sind, auch wenn der Gehalt gering ist, um die Sicherheit und lange Lebensdauer der Ausrüstung zu gewährleisten. In China sind aufgrund der relativ hohen Energiekosten RTO-Geräte mit geringem Energieverbrauch beliebter. Auch wenn das Abgas ungünstige Bestandteile enthält, fügen Unternehmen in der Regel Vorbehandlungsprozesse wie Säure-Base-Neutralisation, Kühlung, Filtration und Kondensation usw. hinzu, um die Auswirkungen auf die RTO zu reduzieren. Gleichzeitig sollte bei der Auslegung der Systemspielraum vergrößert werden, um den Schwankungen des Abgasvolumens und der Abgaskonzentration Rechnung zu tragen. 07 Wählen Sie die Anpassung an die örtlichen Gegebenheiten und optimieren Sie gezielt Ob RTO oder TO, die Grundlage für die Auswahl liegt in der Zusammensetzung, Konzentration, Temperatur des Abgases und den Präzisionsanforderungen des Aufbereitungsprozesses. Bei den Präferenzen und Auswahlkriterien für Prozesse im In- und Ausland gibt es unterschiedliche Schwerpunkte. In China wird mehr Wert auf Wirtschaftlichkeit und Flexibilität gelegt, während im Ausland mehr Wert auf Datengenauigkeit und Systemsicherheit gelegt wird. Daher müssen Unternehmen in praktischen Anwendungen die beste Wahl auf der Grundlage spezifischer Umstände und lokaler Vorschriften treffen!

Am 14. Oktober 2024 hat Wuxi Zechuan Environment, ein professioneller Hersteller von RTO-Verbrennungsanlagen, RTO-, RCO- und VCU-Geräten, einen Auszug aus der VOC-Reduktionsarbeitsstation, die einen einzigen Prozess wie Aktivkohleadsorption zur Behandlung von VOC-Abgasen verwendet, als einfache VOC-Behandlungsanlage bezeichnet. Bereits 2013 hat das Land technische Vorgaben herausgegeben. In den letzten Jahren wurden in verschiedenen Regionen sukzessive auch lokale Normen oder Gruppenstandards eingeführt. Beispielsweise veröffentlichte die Abteilung für Ökologie und Umwelt der Provinz Sichuan am 30. September die erste lokale technische Spezifikation/Norm für die Behandlung von VOCs durch Aktivkohleadsorption in China: „Technische Spezifikation für die Behandlung von industriellen organischen Abgasen durch Aktivkohle“, zu der derzeit Stellungnahmen eingeholt werden. Beispielsweise hat die Zhongshan Environmental Science Society vor einigen Monaten offiziell den Gruppenstandard „Technische Spezifikationen für Aktivkohle-Adsorptionsgeräte für die Behandlung organischer Abgase“ veröffentlicht. Diese Normen enthalten alle detaillierte Beschreibungen der Anforderungen an die Vorbehandlung, das Design von Adsorptionsgeräten, das Design von Adsorptionseinheiten, Aktivkohle, Konstruktion und Abnahme, Betrieb und Management usw. Lassen Sie uns heute mitteilen, welche Hilfseinrichtungen in Aktivkohle-Adsorptionsanlagen verwendet werden, um Sicherheit und Konformität zu gewährleisten. 1. Am vorderen Ende des Lufteinlasses des Aktivkohleadsorptionsgeräts sollte ein Temperatur- und Feuchtigkeitsmesser oder ein Temperatur- und Feuchtigkeitssensor installiert werden, um zu überwachen, ob das in die Aktivkohlebox eintretende Abgas den Anforderungen entspricht. 2. Die Adsorptionsschicht des Aktivkohle-Adsorptionsgeräts sollte mit einem Differenzdruckmanometer oder einem Manometer ausgestattet sein. Wenn der Druck unter dem Anfangswert liegt oder das 1,5- bis 2-fache des Anfangswerts erreicht, sollte die Aktivkohle überprüft und rechtzeitig ausgetauscht werden. 3. Sowohl am Einlass- als auch am Auslassrohr des Aktivkohle-Adsorptionsgeräts sollten Probenahmeöffnungen gemäß den einschlägigen Normen eingerichtet werden, und die Einlasskonzentration sollte gleichzeitig gemäß dem Selbsterkennungsplan der Schadstoffableitungsgenehmigung erfasst werden, um die Erkennung der Adsorptionseffizienz von Aktivkohle zu erleichtern. 4. Der Ventilator sollte am hinteren Ende des VOC-Adsorptionsgeräts für Aktivkohle installiert werden, um einen Unterdruck im Gerät zu erzeugen und sicherzustellen, dass möglichst kein schadstofffreies Gas aus dem Adsorptionsgerät austritt. 5. Entsprechend den Eigenschaften des importierten Abgases sollte das Aktivkohle-Adsorptionsgerät mit Sicherheitsvorrichtungen wie Brandschutzklappen, Flammensperren und Notsprinklern ausgestattet sein, wenn die Gefahr einer Verbrennung oder Selbstentzündung besteht.

Wuxi Zechuan Environment, ein professioneller Hersteller von RTO-Verbrennungsanlagen, RTO-, RCO- und VCU-Geräten, veröffentlichte am 14. Oktober 2024 einen Auszug aus dem VOC-Behandlungssystem der VOC-Reduktionsarbeitsstation. Der Energieverbrauch des Ventilators ist ein sehr wichtiger Teil, der den täglichen Betrieb und die Betriebskosten der VOC-Behandlungsanlagen betrifft. Für ein gutes VOC-Behandlungssystem ist die Auswahl der Ventilatoren sehr wissenschaftlich und entscheidend. Natürlich setzen viele Unternehmen derzeit auch auf Ventilatoren mit variabler Frequenz. Werfen wir nun einen Blick auf das VOC-Abgasbehandlungssystem. Wie wird die Leistung des Ventilators generell ausgelegt und ausgewählt? Bei der vom Ventilator im VOC-Abgasbehandlungssystem benötigten Leistung müssen in der Regel die folgenden Schlüsselfaktoren umfassend berücksichtigt werden Luftvolumen (Q): Zunächst muss das für das VOC-System ausgelegte Luftvolumen bekannt sein, d. h. das Gasvolumen, das pro Stunde verarbeitet werden muss (m³/h oder Nm³/h). Als wir zu Beginn den VOC-Behandlungsplan formulierten, konnte der für das VOC-Abgassystem erforderliche Luftvolumenwert vom Eigentümer bereitgestellt oder auf der Grundlage der Szenarien, in denen VOCs gesammelt wurden, berechnet werden. Winddruck (P): Berechnen Sie die Gesamtdruckhöhe (Pa oder kPa), die das gesamte System überwinden muss, basierend auf den Systemdesignanforderungen, der Rohrleitungsanordnung und dem Komponentenwiderstand (z. B. Druckabfall durch Filter, Adsorptionsgeräte, Bögen, Ventile usw.). Im Allgemeinen kann der Gesamtdruckverlust in Rohrleitungsdruckverlust und Gerätedruckverlust unterteilt werden (z. B. den Druckverlust von Filtern und Sprühtürmen, der normalerweise jeweils 500–1000 Pa beträgt). Es kommt insbesondere auf das Design dieser Geräte an. Lüfterleistungskurve: Sehen Sie sich das Leistungskurvendiagramm oder das Datenblatt des Lüfterherstellers an, um den Arbeitseffizienzpunkt des Lüfters bei der entsprechenden Luftmenge und dem entsprechenden Luftdruck zu ermitteln. Dies kann erreicht werden, indem Sie den Ventilatorlieferanten des VOC-Systems bitten, eine Kopie bereitzustellen. Für jede Anbietermarke gibt es eine Lüfterkurve. Der Wirkungsgrad eines Ventilators bestimmt, inwieweit die Eingangsleistung in Ausgangsleistung umgewandelt wird, wenn er mit einem bestimmten Luftvolumen und Luftdruck betrieben wird. Formel zur Leistungsberechnung Das VOC-Abgassystem verwendet grundsätzlich Radialventilatoren. Die benötigte Leistung kann mit der folgenden vereinfachten Formel abgeschätzt werden: RTO, RTO-Verbrennungsanlage, VCU-Ausrüstung, regenerative thermische Oxidationsanlage, regenerative thermische Oxidationsanlage, RCO-Verbrennungsanlage P steht für die Leistung des Ventilators (kW) Q ist das Luftvolumen (m³/h), umgerechnet auf das Luftvolumen unter Standardbedingungen und dann umgerechnet auf den Ansaugzustand des Ventilators. ΔP ist die Gesamtdruckhöhe (Pa). K ist eine Konstante und kann je nach Land und Region zwischen 1,0 und 1,1 liegen. η stellt den Gesamtwirkungsgrad des Lüfters dar, der typischerweise zwischen 60 % und 90 % liegt, wobei der spezifische Wert durch die Leistung des Lüfters bestimmt wird. 5. Detaillierte hydraulische Berechnung: Bei komplexen Systemen ist es normalerweise erforderlich, professionelle HVAC-Designsoftware zu verwenden, um detaillierte hydraulische Berechnungen durchzuführen, um die Druckverluste aller Komponenten genau zu berechnen und sicherzustellen, dass der Ventilator ausreichend Energie liefern kann, um das Gas durch das gesamte System zu treiben. In unserem VOC-Abgasbehandlungssystem wird dieser Schritt grundsätzlich nicht verwendet, außer bei VOC-Behandlungsprojekten mit extrem hohen Systemdruckanforderungen, wie beispielsweise der VOC-Abgasbehandlung in der Halbleiterindustrie. Die Schwierigkeit der VOC-Behandlung in dieser Branche ist nicht hoch, aber in einigen Abschnitten gelten sehr strenge Anforderungen an den Sammeldruck. Vor allem in den letzten Jahren war es auch eine hochprofitable Branche (mit viel heißem Geld). Infolgedessen haben mehrere VOC-Unternehmen, die häufig in dieser Branche tätig waren, in ihren Nischenmärkten eine beträchtliche Entwicklung erzielt und sind sogar an die Börse gegangen. Daher ist die Wahl des richtigen Tracks sehr wichtig. Die Technologie muss nicht unbedingt herausragend sein; Am wichtigsten ist, in welcher Branche und mit wem man agiert. Wie neidisch andere sind! 6. Sicherheitsmarge und Frequenzumwandlungsregelung: Bei der tatsächlichen Konstruktion muss auch eine gewisse Sicherheitsmarge berücksichtigt werden, um den Anstieg des Druckabfalls zu bewältigen, der durch mögliche Situationen wie Filtermaterialverstopfung und Rohrleitungsverstopfung verursacht wird. Durch den Einsatz eines Frequenzumrichters zur Steuerung der Lüftergeschwindigkeit kann die Luftmenge in Echtzeit angepasst und so Energie gespart werden. Dies reserviert normalerweise einen Koeffizienten von 10 bis 20 %. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die genaue Berechnung der Leistung eines Lüfters in der Regel eine Reihe komplexer technischer Berechnungen und Leistungsanalysen erfordert und nicht einfache Formelanwendungen. Bei der eigentlichen Entwicklung technischer Lösungen zur VOC-Behandlung treffen die VOC-Behandlungsingenieure angemessene Entscheidungen und Entwürfe auf der Grundlage der tatsächlichen Situation und Erfahrung. Generell können die oben genannten Punkte 1, 2, 3 und 6 berücksichtigt werden.

Wuxi Zechuan Environment, ein professioneller Hersteller von RTO-Verbrennungsanlagen, RTO-, RCO- und VCU-Geräten, Auszug aus der Arbeitsstation zur VOC-Emissionsreduzierung am 21. Oktober 2024: „Die Temperatur der Brennkammer Nr. 1 beträgt 810 °C und die Temperatur des Wärmespeicherkörpers beträgt 760 °C …“ Beim Betreten des Forschungszentrums für Verbrennungstechnologie und -ausrüstung der Tsinghua-Universität Wuxi Institute of Applied Technology, das Der „Gesundheitsindex“ von über 50 VOC-Behandlungsgeräten mit Verbrennungstechnologie wird deutlich auf dem großen Bildschirm angezeigt. Es ist bekannt, dass Wuxi landesweit die Führung übernommen hat, indem es die Einbindung von Unternehmen, die Verbrennungsaufbereitungsanlagen nutzen, in das geschlossene Management eines standardisierten Betriebs fördert. In der Stadt Wuxi gibt es über 350 Unternehmen, die wegen ihrer großen Emissionen und hohen Abgaskonzentrationen Verbrennungsmethoden einsetzen. Wang Haiming, der Chefingenieur des Wuxi Municipal Ecological Environment Bureau, stellte vor, dass diese Unternehmen im Allgemeinen mit Problemen wie nicht standardmäßigen technischen Standards für Betrieb und Wartung sowie unvollständigen Überwachungs- und Managementsystemen konfrontiert seien. Die Auswirkungen der Abgasbehandlung sind sehr unterschiedlich und „hocheffiziente Behandlungsanlagen“ können leicht zu „zentralen Abwasserentsorgungsanlagen“ werden, was die Überwachung erschwert. Wie können Governance-Einrichtungen besser verwaltet werden? Das Wuxi Municipal Ecological Environment Bureau und das Wuxi Municipal Emergency Management Bureau beauftragten gemeinsam das Wuxi Applied Technology Research Institute der Tsinghua University mit der Einrichtung des Combustion Method Technology and Equipment Research Center und der Erforschung neuer Regulierungsmodelle. Wir nutzen die Vorteile unserer Datenressourcen voll aus. Durch die Erfassung von Echtzeit-Betriebsdaten der Behandlungsanlagen wichtiger Unternehmen in Wuxi für die Abgasbehandlung und den Einsatz von Big-Data-Analysen, künstlicher Intelligenz und anderen Technologien überwachen wir Temperatur, Druck, Abgaskonzentration, Gesamt-VOCs und andere Parameter dieser Geräte und unterstützen so wirksam bei präzisen Regulierungsmaßnahmen. Laut Liu RTO, RTO-Verbrennungsanlage, VCU-Ausrüstung, regenerative thermische Oxidationsanlage, regenerative thermische Oxidationsanlage, RCO-Verbrennungsanlage „Schäden an Rohrleitungen, unzureichende Sicherheitsmaßnahmen und das Fehlen eines speziellen Managements können zu einer geringen Effizienz der Geräteauslastung führen und die Einhaltung der Abgasemissionen beeinträchtigen.“ Liu Vor nicht allzu langer Zeit zeigte die Plattform, dass die Daten des Wärmespeichers eines Chemieunternehmens in Yixing stark schwankten. Nach der Inspektion durch die Expertengruppe wurde festgestellt, dass die relevanten Komponenten gealtert waren und auch die Steuerung verbessert werden musste. Rechtzeitige Erinnerungen haben die „Bearbeitung nach dem Ereignis“ in eine „Vorbeugung vor dem Ereignis“ verwandelt und die Zufriedenheit der Unternehmen geweckt. RTO, RTO-Verbrennungsanlage, VCU-Ausrüstung, regenerative thermische Oxidationsanlage, regenerative thermische Oxidationsanlage, RCO-Verbrennungsanlage Durch die Sicherstellung, dass die Geräte in optimalem Zustand arbeiten, kann der Energieverbrauch weitestgehend minimiert und die Unternehmen wirklich „entlastet“ werden. Wenn die relevanten Indikatoren einer regenerativen thermischen Oxidationsanlage (RTO) im 24-Stunden-Betrieb um 5 % verbessert werden können, können nach groben Schätzungen für eine Einheit pro Jahr Kosten in Höhe von über einer Million Yuan eingespart werden. In der Anfangsphase besuchte und untersuchte das Expertenteam Unternehmen in der Stadt Wuxi, die Abgase durch Verbrennungsverfahren behandeln, und führte eine Untersuchung von über 500 Geräten durch. Sie stellten fest, dass der Verbrennungswärmewirkungsgrad vieler Geräte nicht hoch war und im Durchschnitt etwa 80 % betrug. Nach Korrektur und Verbesserung kann der Wert über 90 % erreichen. Ein RTO-Gerät im Wert von 3 Millionen Yuan kann seine Investition innerhalb von drei bis vier Jahren amortisieren, wenn seine Betriebseffizienz effektiv verbessert werden kann. Liu Xinghai hat nachgerechnet. 4.png Verstehen Sie die Ausrüstung, verwalten Sie sie gut und nutzen Sie sie richtig. Die Stadt Wuxi wird dazu führen, dass mehr Unternehmen, die Abgase durch Verbrennungsverfahren behandeln, der „großen Familie“ der zentralen Serviceplattform mit ihrer beispielhaften Wirkung beitreten und das Niveau der Umweltverwaltung auf ein neues Niveau heben. Der Ansatz des Wuxi Ecological Environment Bureau ist im ganzen Land höchst förderungs- und referenzwürdig. Neben dem wissenschaftlichen Design und der einmaligen Konstruktion zur Erfüllung der Betriebsnormen sind die daraus resultierenden angemessenen, konformen und wissenschaftlichen Betriebs- und Wartungsinvestitionen das, was die wissenschaftliche und kohlenstoffarme Entwicklung von VOC-Verbrennungsanlagen wirklich widerspiegelt. Allerdings stellt dies derzeit ein klares Manko in der gesamten Branche dar, insbesondere bei „effizienten“ Anlagen wie RTO und RCO. Darüber hinaus gibt es eine Vielzahl sogenannter „katalytischer Verbrennungsanlagen“ wie „Aktivkohleadsorption und -desorption +CO“, die keiner kontinuierlichen gesundheitlichen „Kontrolle“ unterliegen und alle auf einmal installiert werden. Dies hat zur Folge, dass die Unternehmen nicht wirklich wissen, wie sie sie in einem optimalen Betriebszustand halten können, und dass die Aufsichtsbehörden auch nicht in der Lage sind, die rote Linie der Sicherheit dieser Verbrennungsprozessanlagen in Echtzeit zu kontrollieren! Das Konzept einer effizienten VOC-Behandlungsanlage sollte dasjenige sein, das am besten zu den Arbeitsbedingungen des Unternehmens passt. Es ist nicht so, dass die Verbrennungsanlage mit hohen Anfangsinvestitionen sowie hohen Betriebs- und Wartungskosten eine effiziente Anlage ist.

Wuxi Zechuan Environment, ein professioneller Hersteller von RTO-Verbrennungsanlagen, RTO-, RCO- und VCU-Geräten, 19. Juli 2025, Auszug aus der Workstation zur VOC-Reduzierung. Das RTO-System ist zweifellos der größte Zweig der VOC-Behandlungsbranche. Obwohl die RTO-Verbrennung eine der direktesten und effizientesten Behandlungsmethoden ist, glauben viele Umweltschutzunternehmen oder Anwender, dass die RTO-Verbrennung alle ihre Probleme lösen kann. Sie wissen nicht, dass es noch viele Fallstricke gibt, in die man tappen kann. Heute werden wir, nur zur Kommunikation, einige der häufigsten Missverständnisse mit Ihnen teilen. 1. Konzentrieren Sie sich nur auf die Anfangsinvestition und vernachlässigen Sie dabei die Stabilität des Betriebs und die Compliance Irrtum: „RTO ist zu teuer. Wenn möglich, billiger machen. Einfach die Aktivkohleausrüstung austauschen.“ Richtige Antwort: RTO ist eine einmalige Investition mit mehreren Jahren Rendite. Für Szenarien mit mittleren bis hohen Konzentrationen, großen Luftmengen und kontinuierlichem Abgasbetrieb sind die langfristigen Betriebskosten von Aktivkohle viel höher als die von RTO und die Einhaltung ist instabil. Darüber hinaus empfiehlt es sich, bei relativ hohen Konzentrationen des einströmenden Gases über die Kombination eines Abhitzekessels zur Nutzung der Abwärme nachzudenken. 2. Glauben Sie, dass RTO eine „Universalmaschine“ ist, die alle Arten von Abgasen verarbeiten kann? Missverständnis: „Wenden Sie RTO einfach auf organisches Abgas an, ohne Konzentration, Verunreinigungen oder Feuchtigkeit zu berücksichtigen.“ Richtige Antwort: RTO reagiert sehr empfindlich auf die Abgaskonzentration, die Temperatur, den Wassergehalt und halogenierte Kohlenwasserstoffe wie Silizium und Chlor. Ohne Vorbehandlung kann es zur Korrosion des Systems, zur Verstopfung des Wärmespeicherbetts und zu Fehlfunktionen kommen. Die Vorbehandlungsausrüstung (Entstaubung, Säureentfernung, Kondensation, Adsorption und Desorption von Aktivkohle/Harz usw.) muss auf der Grundlage der Gasqualitätskomponenten ausgewählt werden. Für bestimmte Bestandteile des Abgases (z. B. halogenierte Kohlenwasserstoffe und chlorierte Lösungsmittel) wird eher die Verwendung von TO oder anderen Verfahren wie tiefe kryogene Behandlung, Adsorption von Aktivkohle/Harz und flache kryogene Desorptionsbehandlung als Ersatz empfohlen. 3. Vernachlässigung der Bedeutung von „Schaltventilen“ und „automatischen Steuerungssystemen“ Irrtum: „Solange der Brenner in den Ofen geschoben wird und auf über 760℃ aufheizen kann, kann er organische Stoffe verbrennen.“ Richtige Lösung: Das Umschaltventil ist einer der Schlüsselfaktoren dafür, ob die Emissionen den Normen entsprechen können. Als bewegliches Gerät mit sehr hoher Betriebsfrequenz ist das Schaltventil vergleichsweise anfälliger für Störungen. Es ist absolut nicht ratsam, einige Schaltventile einzubauen, die nur grob aus Eisen gefertigt sind, mit zwei Stahlplatten und einem eigenen Etikett für die Ausführung. In solchen Fällen wird es schwierig sein, die Ursache direkt zu identifizieren, selbst wenn die Standards überschritten werden, insbesondere in Branchen wie der Pharma- und Chemieindustrie, wo die Konzentration des einströmenden Gases relativ hoch ist. Die Undichtigkeit des Schaltventils führt direkt zum Auftreten einer Überschreitung des Standards. Darüber hinaus stellt das automatische Kontrollsystem fest, ob es stabil arbeitet. Es ist nicht so, dass alles geklärt ist, sobald die RTO durchbrennt. Wenn dem Schaltventilsystem präzise Umkehr- und Temperaturkontrollstrategien fehlen, zeigt das System Folgendes: Die VOC-Emissionen liegen über dem Standard; Häufige Zündung und hoher Gasverbrauch; Die Lebensdauer der Geräte wurde verkürzt. Abgasbehandlung , RTO , CO

Kürzlich gab Wuxi Zechuan Environmental Technology Co., Ltd. (im Folgenden „Wuxi Zechuan“ genannt) aufregende Neuigkeiten bekannt – das Projekt für ein Abgasbehandlungssystem, das es für ein bekanntes britisches Pharmaunternehmen durchgeführt hat, wurde offiziell übergeben. Alle Umweltschutzindikatoren sind den EU-Standards überlegen, was zeigt, dass Chinas Umweltschutztechnologien und -dienstleistungen auf dem europäischen High-End-Markt hohe Anerkennung gefunden haben und einen neuen Maßstab für die internationale Entwicklung der Branche setzen. Als technologieinnovatives Unternehmen, das von der Forschungsstärke der Tongji-Universität unterstützt wird, ist das von Wuxi Zechuan betreute britische Pharmaunternehmen dieses Mal führend im globalen Pharmabereich. Das bei seinem Produktionsprozess entstehende Abgas weist komplexe Komponenten und strenge Behandlungsanforderungen auf und stellt äußerst hohe Anforderungen an die Stabilität und Genauigkeit von Umweltschutzsystemen. Seit Beginn des Projekts haben zahlreiche Umweltschutzunternehmen weltweit an dem Wettbewerb teilgenommen. „Der Schlüssel zur Differenzierung im internationalen Wettbewerb liegt darin, dass unsere technische Lösung nicht nur den Produktionsmerkmalen von Pharmaunternehmen entspricht, sondern auch ein Gleichgewicht zwischen Umweltvorteilen und betrieblicher Effizienz schafft“, sagte der Projektmanager von Wuxi Zechuan. Um die Eigenschaften flüchtiger organischer Verbindungen (VOCs) im Abgas von Pharmaunternehmen, wie große Konzentrationsschwankungen und komplexe Komponenten, zu untersuchen, hat das Unternehmen ein spezielles technisches Team zusammengestellt. Das Team kombinierte jahrelange Erfahrung in der industriellen Abgasbehandlung und entwickelte eine integrierte Lösung mit Schwerpunkt auf der RTO-Technologie (Regenerative Thermal Oxidation). Um die örtlichen Umweltschutzvorschriften im Vereinigten Königreich und die Produktionsanforderungen des Pharmaunternehmens zu erfüllen, führte das Projektteam während der Forschungs- und Entwicklungsphase der Ausrüstung mehrere Runden technischer Kommunikation mit der britischen Seite durch und optimierte das Wärmerückgewinnungssystem und das intelligente Steuerungssystem der Ausrüstung. Dadurch wurde der Wirkungsgrad der Abgasreinigung auf über 99,5 % gesteigert und der Wirkungsgrad der Wärmerückgewinnung liegt bei über 95 %. Dies erfüllt nicht nur die neuesten EU-Umweltschutz-Emissionsnormen, sondern hilft dem Pharmaunternehmen auch, die Energieverbrauchskosten zu senken. Während des Bauprozesses konnte das Projekt durch modulare Vorfertigung und verfeinertes Management die Installation und Inbetriebnahme zwei Wochen früher als geplant abschließen und erhielt großes Lob vom britischen Partner. „Die von Wuxi Zechuan bereitgestellte Lösung ist nicht nur technologisch fortschrittlich, sondern zeigt auch eine hervorragende Fähigkeit zur Projektabwicklung“, sagte der Global Operations Director des britischen Pharmaunternehmens bei der Übergabezeremonie. Während des Probebetriebs des Projekts sorgte das Umweltschutzsystem auch unter extremen Arbeitsbedingungen für einen stabilen Betrieb mit Echtzeit- und genauer Datenüberwachung und bot dem Unternehmen eine zuverlässige Garantie für eine umweltfreundliche Produktion. Das Unternehmen erwägt künftig eine Vertiefung der langfristigen Zusammenarbeit mit Wuxi Zechuan im Bereich Umweltschutz. Die erfolgreiche Übergabe dieses Projekts ist ein wichtiger Durchbruch in der Internationalisierungsstrategie von Wuxi Zechuan und bestätigt auch den Transformationseffekt der chinesischen Umweltschutzindustrie vom Export einzelner Geräte zum Export integrierter „Technologie + Service“-Lösungen. Unterstützt durch die wissenschaftliche Forschung der Tongji-Universität hat Wuxi Zechuan in den letzten Jahren umfangreiche technische Errungenschaften in den Bereichen industrielle Abgasbehandlung und Nutzung fester Abfallressourcen erzielt. Der Eintritt in den europäischen Markt hat dieses Mal eine solide Grundlage für die anschließende Ausweitung des globalen Geschäfts gelegt. „Chinas Umweltschutztechnologien haben die Stärke, auf dem globalen High-End-Markt zu konkurrieren“, sagte der General Manager von Wuxi Zechuan. Das Unternehmen wird dieses Projekt zum Anlass nehmen, die Investitionen in Forschung und Entwicklung weiter zu erhöhen, sich auf die Umweltschutzbedürfnisse hochwertiger Produktionsbereiche wie Pharmazeutika und Chemikalien zu konzentrieren und weitere internationale Benchmark-Projekte im Umweltschutz zu schaffen. Gleichzeitig wird es aktiv aus den Erfahrungen ausländischer Projekte lernen, lokale technologische Innovationen und globale Anwendungen fördern und chinesische Weisheiten und Lösungen zur globalen grünen und kohlenstoffarmen Transformation beitragen. Derzeit beschleunigen chinesische Umweltschutzunternehmen ihr Tempo bei der „Globalisierung“ und spielen eine immer wichtigere Rolle in der globalen Umweltpolitik. Der Erfolg des britischen Projekts von Wuxi Zechuan ist dieses Mal nicht nur ein Meilenstein in der eigenen Entwicklung des Unternehmens, sondern unterstreicht auch die internationale Wettbewerbsfähigkeit von Chinas Umweltschutztechnologien und -dienstleistungen und verleiht der internationalen Entwicklung der Branche neue Impulse.

Wuxi Zechuan Environment, ein professioneller Hersteller von RTO-Verbrennungsanlagen, RTO und RCO, 26. Februar 2024 - Am 21. Februar 2024 genehmigte und veröffentlichte das Marktaufsichts- und Verwaltungsbüro der Provinz Jiangsu eine Reihe lokaler Standards, darunter: Es enthält die Veröffentlichung „Sicherheitstechnische Anforderungen für regenerative thermische Oxidationssysteme“ (DB32/T 4700-2024). Die Wurzel Gemäß den Standardanforderungen soll diese Anforderung ab dem 5. März in Kraft treten. Dieses Dokument legt den Entwurf und die Installation des RTO-Systems fest Sicherheitstechnische Anforderungen an Installation und Abnahme, Betrieb, Wartung und Notfallmaßnahmen. Gilt für das neue RTO-System Bau-, Renovierungs- und Erweiterungsprojekte. Abgasbehandlung , RTO , CO